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在北門車站和嘉義車站中間還未曾銜接前,
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北門車站是森林鐵路蒸氣小火車的起點(diǎn),也是阿里山鐵路貨運(yùn)集散地,
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在過去阿里山鐵路沿線的民生物資都由這裡為起點(diǎn)運(yùn)送上山,具有相當(dāng)重要的地位。
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1899年時(shí),日本人在阿里山地區(qū)發(fā)現(xiàn)了大面積的森林,因此開始研擬採伐計(jì)畫,
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這個(gè)計(jì)畫中包含阿里山鐵道的修築,
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1910年時(shí)嘉義至竹頭崎之間的路段通車,阿里山鐵道開始局部營運(yùn),
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北門驛也是在這一年完成啟用,擔(dān)負(fù)起載送旅客和貨物運(yùn)輸?shù)墓δ埽?/span>
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在森林資源開採停止後,阿里山鐵路主要的用途漸漸被轉(zhuǎn)為觀光客運(yùn)方面,
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而這座日式木造車站的北門驛,
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車站主體是以阿里山特有的紅檜建築而成,為其代表性特色。
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在北門車站旁廣場處,還可看到有一大石寫上:
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阿里山森林鐵路、日本黑部峽谷鐵道,締結(jié)姐妹鐵路紀(jì)念等字句,
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並有退役森鐵老舊車廂放置在此處。
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離開北門車站打算往『檜意森活村』的方向走去,
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沿途會經(jīng)過一木造建築『no.31 森林書店』及『玉山旅社咖啡』,
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北門驛
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嘉義市東區(qū)共和路428號
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