眾所期待的桃園機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)終於開通了，從臺(tái)北車站到機(jī)場(chǎng)第一航廈、機(jī)場(chǎng)第二航廈還能提前三小時(shí)預(yù)辦登機(jī)，對(duì)於出國(guó)的民眾真是越來越方便了！
路線依序分別為 :
A1臺(tái)北車站--- ?A2三重--- ?A3新北產(chǎn)業(yè)園區(qū)--- ?A4新莊副都心--- ?A5泰山--- ?A6泰山貴和--- ?A7體育大學(xué)--- ?A8長(zhǎng)庚醫(yī)院--- ?A9林口--- ?A10山鼻--- ?A11坑口--- ?A12機(jī)場(chǎng)第一航廈--- ?A13機(jī)場(chǎng)第二航廈--- ?A14a機(jī)場(chǎng)旅館--- ?A15大園--- ?A16橫山 --- ?A17領(lǐng)航--- ?A18高鐵桃園站--- ?A19桃園體育園區(qū)--- ?A20興南--- ?A21環(huán)北
（◎黃底為直達(dá)車停靠站）
今日從「A3新北產(chǎn)業(yè)園區(qū)」要到「A8長(zhǎng)庚醫(yī)院」，再轉(zhuǎn)乘直達(dá)車到「A12機(jī)場(chǎng)第一航廈」，很多人會(huì)很好奇，什麼是直達(dá)車呢？
直達(dá)車將原本21站減為只停5站，所以到達(dá)目的地更節(jié)省時(shí)間。
初來新北產(chǎn)業(yè)園區(qū)站，其實(shí)外部並未完全完工，仍然呈現(xiàn)施工中的狀態(tài)，但內(nèi)部已完成得差不多，而且格局比臺(tái)北捷運(yùn)大更多，空間感也相當(dāng)舒適。
來看一下票價(jià)表，桃園機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)票價(jià)區(qū)間在30-160元之間，大約是臺(tái)北捷運(yùn)的數(shù)倍，但因?yàn)榭腿翰煌砸菜愫侠怼?/p>
由於這條線是到機(jī)場(chǎng)的路線，所以英語的指示牌是必須的，充電設(shè)備也要充足，許多小細(xì)節(jié)都為旅客設(shè)想周到。
站內(nèi)也有獨(dú)特的空間裝置藝術(shù)，讓等車時(shí)的心情更愉快。
來到二樓候車，月臺(tái)門的設(shè)置相當(dāng)完善，而且環(huán)境通風(fēng)，不會(huì)有什麼奇怪的味道出現(xiàn)十分乾淨(jìng)。
不一會(huì)兒車子就來啦，Let's Go！
我覺得車廂內(nèi)的座位有點(diǎn)擠，四五十人要出國(guó)的話，每個(gè)人都帶行李箱肯定放不下，這點(diǎn)可能是當(dāng)初設(shè)計(jì)沒有想到的吧！
雖有行李擺放架，若是大尺寸的可能也放不下。
車門上方有站名指示，可以即時(shí)得到到站資訊。
新北產(chǎn)業(yè)園區(qū)的兩旁，多半是鐵皮屋工廠，有許多上市上櫃公司在此默默努力著。
往林口的方向是上坡，也就是要爬山了，蠻喜歡這翠綠的感覺，很自然！
經(jīng)過長(zhǎng)庚大學(xué)就代表林口到啦！
A8長(zhǎng)庚醫(yī)院很寬廣，還有賣伴手禮的攤位，直走就是Global Mall。
在出站逛百貨的同時(shí)，還可以注意一下班機(jī)資訊，看看有沒有什麼變動(dòng)。
站外就是長(zhǎng)庚醫(yī)院，這一區(qū)真是越來越熱鬧了，吃喝玩樂樣樣有，生活機(jī)能也方便，先逛一下再回車站搭直達(dá)車吧！
看到好多人在排隊(duì)，原來是大名鼎鼎的快車肉乾，此外也有繼光香香雞、哈肯舖、巴掌包等美食進(jìn)駐，多元而豐富。
要注意的是，美食只能在這裡享用，捷運(yùn)站裡是不可以吃東西的喲！
回到站內(nèi)改搭直達(dá)車，座位長(zhǎng)得完全不一樣，像是臺(tái)鐵一樣，還有放飲料的架子，but，車上不是不能飲食嗎？有趣的設(shè)計(jì)。
車廂內(nèi)的小螢?zāi)灰灿械诌_(dá)班機(jī)的資訊，這點(diǎn)做得不錯(cuò)！
A12機(jī)場(chǎng)第一航廈的特色是世界之窗，從這個(gè)互動(dòng)的窗戶可以看到世界上十個(gè)國(guó)家的風(fēng)景，很有創(chuàng)意！
抬頭一看，還有世界地名與地理座標(biāo)，很有出國(guó)的感覺。
在此可以掃描行李看看到機(jī)場(chǎng)了沒有，如果到了，就可以先秀登機(jī)牌直接進(jìn)去。
整體而言，桃園機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)的完成度有90%，美中不足的是它規(guī)劃了20年，結(jié)果機(jī)捷與北捷是不同系統(tǒng)在經(jīng)營(yíng)，顯示國(guó)家城市發(fā)展的策略不一致。
此外，像上海這樣的老城市都開發(fā)磁浮列車8分鐘到市區(qū)，而且全程車上可以使用WIFI，但臺(tái)灣還沒有出現(xiàn)這樣的思維，仍停在20年前，離站W(wǎng)IFI就斷線，無法跟上國(guó)際的腳步是有些可惜的，A到A+仍有一段路要走，加油加油！
桃園機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)
官方網(wǎng)站 http://www.tymetro.com.tw
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