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Date：2017/9/11
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從沼平站往神木站只能靠雙腿，沒有小火車搭
在經(jīng)過一片茂密不見天日的柳杉林後
眼前出現(xiàn)兩個平靜無波的小水潭
它們就是有著淒美傳說故事的姊妹潭
首先看到較小的水潭是妹潭，形狀呈圓形，約 20 坪大小
池水不深，清淺見底，不過顏色並不特別突出就是了
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妹潭一側為日本人在 1930 年種下的紅檜林
是目前阿里山園區(qū)內最密集的檜木群
陽光在茂密的樹林中吃鱉後，總算能在妹潭溫暖的灑落
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相距不遠的姊潭呈長方形，面積要比妹潭大上好幾倍
兩座潭都是由高山小溪澗匯流而成
夏季水位較滿，冬季則為枯水期
關於姊妹潭的傳說故事講述的是山中一對姊妹追求愛情未果而殉情
她們愛上同一個男子，但不願彼此傷害爭風吃醋，於是分別投入姊潭與妹潭殉情
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雖然我覺得這傳說有 87 % 的機率是唬爛
妹潭這淺淺的水是要怎麼殉情...
Anyway，多虧這傳說，讓這邊多了點神祕淒美的色彩就是了
私以為姊潭要比妹潭漂亮許多
湖面較寬廣，水色更碧綠，毫無波粼，宛若明鏡
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湖中有座以檜木為基座而建，並以木橋與岸邊相連的相思亭
亭頂以茅草覆蓋，遠看像個斗笠
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湖面周圍群樹環(huán)繞，人煙稀至
好一處適合獨處冥想的世外桃源
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循木橋可走至相思亭
亭頂遍布蛛網(wǎng)，亭中飄散淡淡木香
自亭內觀覽姊潭，如立於湖心之上
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姊妹潭周邊尚有 186?公尺的環(huán)潭步道
穿梭於檜木林之中
一邊可欣賞山林之美
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另一邊可欣賞不同角度的姊潭水色
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環(huán)潭棧道上，「四姊妹」與姊妹潭可以說相映成趣
它是一棵被砍伐後的紅檜老樹頭
附近飄落的檜木種子偶然落於其裂縫中
老樹頭於是成了新生命的養(yǎng)分
四株檜木幼苗從中茁壯，成為現(xiàn)在四棵樹共享基座的景象
如同四姊妹親密相依偎一般
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其實在周邊還有很多把倒塌或具有奇特造型的檜木命名
覺得像不像就看個人囉
離開姊妹潭，繼續(xù)朝神木車站邁進
我們再次進入高大茂密的柳杉林之中
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一路上還是保持緩緩的下坡路
遊客稀少，真的願意走這段享受山林之美的人好像不多
直到有接駁車抵達的受鎮(zhèn)宮，人潮才漸漸多了起來
但是請好好把握這段森林浴的時光
這邊才能真的有阿里山森林的感覺
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在受鎮(zhèn)宮短暫歇腿吃個零食後繼續(xù)出發(fā)
我們沒有直接從受鎮(zhèn)宮去神木車站
而是有點繞遠路，去看周邊的景點三代木、千歲檜
比起剛剛清幽的柳杉林，從受鎮(zhèn)宮一路到三代木這邊中國客就非常多
大概都是搭接駁車到受鎮(zhèn)宮後，走一小段路來看三代木跟千歲檜的吧
顧名思義，三代木就是三代檜木共生交錯再一起
最底部橫倒的為第一代老樹根，樹齡 1500 年
枯死後 250 年，檜木種子飄落其上長出第二代
二代木掛點後，經(jīng)過 300 年又長出至今仍枝葉繁茂的第三代
就讓我們看看常說富不過三代適不適用在檜木上囉?
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接著我們循指標去看香林神木、千歲檜
途中會經(jīng)過小小的阿里山博物館
收藏阿里山規(guī)劃模型、開墾器械、森林鐵路相關老文物等等
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來阿里山?jīng)]看到神木就等於沒來
雖然那棵在神木站最有名的大神木已經(jīng)不在了
但在周邊還是有許多樹齡超過千年的巨大神木，一定要給它瞧個幾眼阿~~
香林神木算是神木站那棵倒掉的神木「接班人」
它是經(jīng)由票選成為延續(xù)阿里山神木生命力的象徵
在 2007 年正名為「香林神木」，樹高 45 公尺，樹齡有 2300 年之久
香林神木 ↓
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另一株小一號的神木為千歲檜
它樹高 35 公尺，樹齡約 2000 年
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最後一段通往神木站的路，是木棧道 S 型下坡
一路上有大概八九棵神木，但樹齡沒都沒有香林神木、千歲檜那樣資深就是了
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這一路上看到的神木都有編號
當然要我記住幾號神木長什麼樣子是不太可能的啦 XD
後來當眼前出現(xiàn)神木時，我們遠遠的就在猜這棵幾歲
自己製造一些欣賞神木的樂趣 XD
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經(jīng)過一段漫長的下坡，終點神木站抵達!!
這樣算一算也走了大概 1.5 個小時才到
但那是因為我們姊妹潭、沿途神木都有停留的關係
如果你就是從沼平一路健行到神木站，那應該 40 ~ 50 分鐘就能到~
在快到神木站的時候，碰到幾個人問我說走到沼平大概要多久
我都以勸退的口吻說，大概要 2 個小時以上
因為我們一路下坡過來都要 1 個多小時了，你上坡去沼平還是放棄吧 XD
(尤其問的人又是一臉懶得走路的觀光客貌)
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神木站位於阿里山森林鐵路的第三分道
站名起源當然就是因為那棵樹齡超過 3000 歲的神木曾立於此囉
還記得我很小的時候，爸媽帶著我從嘉義市就開始坐小火車到神木站
那時候奮起湖到阿里山段還能行駛
小火車搭了好久好久，就為了在這邊下車看當時還屹立不搖的神木一眼
雖然那時候看到的神木已經(jīng)是「化石」的狀態(tài)了...
(它在 1956 年遭雷擊後，內部起火焚燒死亡)
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而就在小時候那次拜訪完沒多久
就傳出神木遭暴雨侵襲，三分之一的神木骸骨倒塌
最終在 1998?年將剩下的三分之二放倒，並在原地種植新苗，以象徵生命傳承
現(xiàn)在被放倒的神木軀幹仍安息於車站旁供人瞻仰
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神木站比起沼平、阿里山這兩站來說，顯得相當原始簡陋
車站海拔 2138 公尺，有一座木造的候車亭與島式月臺
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如你所見，月臺是「階梯」
有點像是要上公車的感覺
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這一站的中國客就很多
上車前不免又會碰到愛推擠、插隊的大媽
除了給予白眼伺候，我也不知道還能說什麼
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小火車返回阿里山車站的車程約 7 分鐘
早上補完眠出發(fā)時還是藍天與幾朵飄渺的白雲(yún)
下午一點多回到出發(fā)點時，風雲(yún)變色
周圍已飄著薄霧，天空一片白茫茫
想要欣賞陽光普照的阿里山，早上絕對比較適合，下午都很容易起霧
趁現(xiàn)在政策關係中國客大減，小弟認為阿里山旅遊品質提升不少
大家不妨趁現(xiàn)在好好去山上舒展一下筋骨吧!!
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景點資訊
小火車票價：祝山線單程全票 150 元、半票 75 元；神木、沼平線單程全票 100 元、半票 50 元
私心推薦：一日票無限搭乘 400 元
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