眼前,就是臺南安平運河.

「安平運河」連接著臺南市區與安平港間的河道，為19世紀初期闢建之古運河，日治時期因曾文溪改道入臺江而逐漸淤塞，而又另闢成為今日所見的臺南運河，古運河舊址現已成為一條綠帶步道。

新運河則由日本人松本虎太設計於1922年4月開工、1926年竣工。長3.782公里，河面寬37公尺、河底寬27.3公尺的運河，退潮時水深約1.8公尺，主要用以取代舊運河，讓外海船隻能循水路直抵市中心，運用商品，藉以帶動市區繁榮，而後因為安平港口淤積加上高雄港興起，漸漸地失去以往的運輸功能，已轉型為觀光用途。每年的端午節都會在此舉行龍舟競賽，成為運河最熱鬧的節慶活動。

以上資料摘錄自完全臺灣官網.

很美的安平運河,留到下次再訪臺南時,來趟運河歷史之旅.

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臺南市政府觀光旅遊局邀請知名藝術家楊士（阿貴），在安平港邊的港濱歷史公園創作「大魚的祝福」鯨魚公共藝術，用不鏽鋼管與彩色釉燒玻璃拼貼構成，形成豐富多采的島嶼圖形，想要拍美照，欣賞美麗的公共藝術，來這裡就對了！

以上資料摘錄自新頭殼Newtalk.

這個景點是臨時加進去的,本來是沒有安排的.

因為就這麼剛好在停車場旁,就是這麼巧,就是這麼巧....

既然都這麼巧了,就走過來看看吧.

大魚的祝福這件作品以鯨魚為造型，上半部將使用3714支不鏽鋼管焊接，而且沒有用一根螺絲固定，保有線條的純粹；內部的臺灣圖案則以634支不鏽鋼管焊接構成，並鑲嵌448片釉燒玻璃，形成一個象徵因包容而豐富多采的島嶼。

臺南市觀光旅遊局表示，此次策展的主要藝術品邀請楊士毅操刀，設計了一座大型鯨魚裝置藝術「大魚的祝福」，位置選定於漁人碼頭旁腹地最大的港濱歷史公園，也是安平遊船的落船處；在楊士毅的設計理念中，臺灣就像一隻鯨魚，浮在海面，不管是哪個時代來的人都無條件的包容，傳達臺灣這片土地的包容跟愛。

觀旅局說明，這隻鯨魚張開的嘴巴朝向安平出海口，希望能讓民眾走進大鯨魚上層欣賞安平港的日落，此外，為了讓作品在晚上增添亮點，夜晚還會配合夜間點燈，讓遊客晚上也能來欣賞這隻彷彿浮在水面上的大鯨魚。

以上資料摘錄自新頭殼Newtalk.

現場前來拍照的人客相當多,大家都是慕名而來.

初次見到這條鯨魚,就覺得這個工法非常細膩,很棒的一件公共藝術品.

回頭再上網查詢相關資料後,真的好禮家在有來一趟,不然又錯過了一個很棒的景點.

看過其他部落客在夜間拍攝的照片,周圍燈光照射下的鯨魚,和白天有著不一樣的美.

如果人客們有時間,不彷白天和晚上都來看看.

彩色釉燒玻璃,一看就知道是臺灣的圖案.

而且當陽光照射進來,真的會很漂亮,只是我沒能拍出那樣的美.

全部的人客都在等你們拍照........

走到上面來,看著這一支支焊接好的不銹鋼管,就可以知道整個工程的困難和工法的細膩.

而且左右兩邊都是對稱的,一點都不馬虎.

在下層看到的是臺灣底部,上面則是整個臺灣島的形狀.

從這個魚嘴看出去,可以看到安平港內的海景及夕陽.

人客啊,來到臺南,這裡也要來走走喔!!!