【苗栗。後龍】半天寮好望角。百年歷史過港舊隧道。山邊媽祖。慢魚海岸輕鬆遊

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後龍好望角風景區為熱門打卡點，有著遼闊的觀景臺和超級大風車，適合散步踏青、看海看夕陽，鐵道迷也可以來這裡拍火車。

觀景臺下方步道可以通往海邊的平面道路，好玩好拍的景點，非常值得特別造訪。

苗栗縣後龍鎮好望角一帶，原有海線鐵路經過，但因鐵路改線，讓擁有百年歷史的過港舊隧道群，搖身一變，成為觀光新亮點。

後龍鎮公所向觀光局爭取經費，打造有七彩妝飾燈的隧道，而周邊也能欣賞海景，讓後龍好望角成了踏青的火紅景點。

苗栗縣後龍鎮半天寮景區觀光資源豐富，再加上鄰近通霄鎮白沙屯拱天宮，苗栗縣政府、後龍鎮公所規劃外地遊客能以便捷、環保的方式，輕鬆遊覽苗栗海線風光，打造成日出阿里山、日落好望角的「慢魚海岸」新亮點。

這趟旅程由苗栗白沙屯好友帶領我們走訪，先來到半天寮好望角，

巨大風車是後龍好望角地標

苗栗後龍鎮中和里灣瓦之間的丘陵有一處好望角，沿途有著白色巨大的風力機組，是西濱沿海的景點之一。站在好望角往下俯瞰，可望見港灣海浪潮汐與一望無際的湛藍海洋，日出和日落更是好望角的著名景致。除了美景之外，好望角還有已經歷數百年的平埔族傳統捕魚石滬，相當具有歷史文化價值與教育意義。

順著後龍海望角步道可以走到有百年歷史的過港舊隧道群，

過港隧道共有3座，其中較長的2座，公所巧妙地用光柱將隧道染色，搭配扶手及兩側的圍欄裝置，也能保護隧道牆面，

而最南端長度較短的一座，則規畫購置列車車廂，裝置成展覽館，展出隧道的歷史照片，要讓更多人了解後龍過港隧道的故事。

日治時期，日人為了南北運輸，闢建海線鐵道，穿越後龍鎮過港淺丘，形成一號、二號、三號等三個隧道，一號隧道長二百七十九公尺、二號隧道長一百六十二公尺、三號隧道長五十六公尺。

過港隧道內壁全以紅磚砌成，磚塊層層疊砌，形成一道優美的馬蹄鐵弧形；據考究，開鑿之時，未用樑柱支撐，全運用圓拱力學原理興建，大正十一年（民國十一年）通車後啟用。

民國五十九年，縱貫線開始進行全線電氣化工程，海線鐵道路線也有所修正；民國六十二年，這三座舊隧道功成身退，走入歷史，苗栗縣府也於一○四年將過港隧道登錄為歷史建築。

過去，隧道缺乏燈光照明，使得遊客卻步，後龍鎮公所向交通部觀光局爭取二千萬元經費，整理沿線步道、景觀臺、休憩涼亭等設施，並在一號、二號隧道內，建置七彩燈飾扶手，讓擁有百年歷史的過港舊隧道群，重現光彩。

燈飾扶手的燈光，暈照在隧道內紅磚壁面，讓隧道宛如絢麗的魔幻走廊，採燈飾扶手，不僅保護隧道壁面，也將隧道頂穹為火車燃煤燻黑的痕跡，完整保留。

從過港隧道沿著鐵路線平行，可走到山邊媽祖廟，

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半天寮好望角 / 過港舊隧道：位於苗栗後龍，ｇｏｏｇｌｅ　ｍａｐ可抵達

山邊媽祖宮

地址：苗栗縣後龍鎮南港里山邊14鄰108-3號

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