南澳,走蘇花公路或是蘇花改都會經過的一個地方.

記得我第一次來到南澳,不是為了來南澳找什麼景點,而是我走錯地方了.

每次要到東澳的粉林鳥時,不知道為什麼就是會先開到南澳,然後再開回到東澳.

這樣的情況還不只一次,真的還蠻瞎的.

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不過今天呢,就真的是要來南澳一趟.

有什麼美景嗎???有什麼秘境嗎???

其實我常說,臺灣沒有什麼秘境,真的沒有什麼秘境!!!

當人們會來這個景點時,就不再是秘境了.

如果真的是秘境,那也不會有人來了.

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隨著一期稻作陸續結穗,很多人開始要前往各大知名稻田拍照時,我無意間在網路上看到了一張照片.

於是.....

以往大家都愛拍無電線桿的稻田,偏偏在南澳這片稻田中的電塔,引起了我的注意.

從照片中的位置,再搭配上google map的街景,很快就找到這個地方.

相信應該有不少人客去過南澳的海蝕洞,多半就都沒有留意過身旁的這片稻田.

網路上有少數的空拍照片,而且還拍得蠻漂亮的.

我前往的當天,也有發現幾位人客帶著空拍機來這裡拍照.

這裡的風景美不美,見仁見智.

也許在臺灣其他鄉鎮的稻田,也有類似的風景.

不過當各位人客來到南澳時,不如就進來看看.

這裡聽說也有一棵金城武樹,有機會再來找找看.

南澳的海蝕洞,並沒有在這次的行程中,只是單純的想來這裡的海邊看看.

當車子開到沙灘時,似乎就有一種魔力,讓我一直往海蝕洞的方向前進.

或許是因為太多人客來過,所以這個沙灘壓出了一條很結實的路面.

最後我並沒有到海蝕洞,選擇了一處適合迴轉的地方,停下來看看海景.

如果各位人客想勇闖海蝕洞,車輛的選擇很重要,然後最好不要單獨前往,路邊的救援電話也最好抄一下.

選擇一個好天氣,注意潮汐時間,是可以試著前往看看.

這裡的海景很簡單,但是簡單到很有意境.

疊石頭,似乎已成為在海邊都會看到的景像.

入境隨俗,也跟著玩了起來.

朝陽漁港,曾經在2013年時獲得全臺十大經典魅力漁港特色組的殊榮.

位於蘇澳鎮朝陽里(俗稱大南澳)海邊，北為烏石鼻自然保留區做為天然的屏障，加上附近海域資源豐富，因此，朝陽漁港旁成為磯釣客的最愛，也是蘇澳鎮南邊漁獲最豐富的漁場。
朝陽漁港很乾淨，沒有漂流物，沒有垃圾，沒有魚腥味，不同於其他漁港。

說到朝陽漁港便想到在漁港旁等候的在地人及遊客，引頸盼望著漁船的歸來，南澳定置漁網業者每天早上7點及下午4點滿載漁貨回港，由於南澳外海海域水深，又有黑潮經過，所以捕獲的大多是中大型、高價的洄游魚類。

南澳一帶附近海域較沒有汙染，肉質鮮甜，漁船一靠岸大夥人一擁而上，就怕搶不到喜歡的魚種。搶到魚貨便道旁邊秤重量付錢即可，吸引許多人來此地購買新鮮魚貨。

以上資料摘錄自蘇澳觀光旅遊網

朝陽漁港確實很乾淨,一點都沒有誇張.

也看到了漁貨一下船,等待已久的人客瘋狂搶購最新鮮的各式魚類.

原本是計劃要專程來朝陽漁港拍日出,不過因為要清晨四點半抵達,所以就選擇了枕頭山比較舒服.

雖然放棄了美麗的日出,不過站在防坡堤上拍拍海景,也是蠻不錯的.

不過這裡的肉粽太多,想拍到好看的海景,就考驗著各位人客的拍攝技術.

朝陽漁港旁有個朝陽國家步道,往上走可以走到龜山的一處觀景臺,聽說視野還蠻不錯的.

不過炎炎夏日,自動放棄這個國家級的步道.

一旁的海灘在google map上被標示南澳古銅礦遺址,我是沒有看到遺址,不過這裡的海灘算是蠻乾淨的.

這個海灘沒有天人菊,但是有牽牛花可以拍喔.

離開會曬死人的海邊,到建華冰室解嘴巴的渴之後,來去山裡逛逛.

行前有上網查了一下,不過並沒有很認真的去做功課.

大概知道要去鹿皮溪玩水,然後也查到了金岳瀑布.

最後順著路標,決定來金岳瀑布看看.

不溯溪,只是來踩踩水就好.

人算不如天算,怎麼算都沒想到會有這麼多人,整個玩水的興致全沒了.

入口處的大哥提醒我,以後想來這裡玩玩溪水,一定要很早來.

晚一點來也不是不可以,只是人就會很多,非常的多,宇宙無敵的多.

有點掃興的離開了南澳,轉站東澳.

因為就在南澳旁邊而已,就順便再來走走.

反正每次來都是這樣的路程,不來逛逛就覺得少了點什麼.

東澳的東岳湧泉目前在維修中,又少了一個可以玩水的地方.

既然來到了東澳,怎麼可以不來曾經是秘境的粉鳥林.

當人客們口中的秘境升級成為觀光景點,隨之而來的就是一波又一波的人潮和車潮.

攤販越來越多,海鮮餐廳也陸續出現.

讓原本很寧靜的小漁港,假日變成三位難求.

(車位,座位,攝影位....三位難求)

回到蘇澳,要來去探訪最一處我個人很想去的地方,就是武荖坑林道.

第一次聽到武荖坑這個地名是在服役的時期,部隊基地訓練會拉到這裡訓練.

再來就是騎單車和宜蘭綠色博覽會,武荖坑又會出現在我腦海中.

想玩溪水,武荖坑風景區也是個不錯的選擇.

但是想再往山裡去的話,就必須來走走武荖坑林道.

上網查了資料,武荖坑林道早期是伐木用的林道,後來因為開採礦石,運木頭就變成運礦石.

但是現在不會有運礦石的車了,頂多就是山上礦場的卡車,以及來玩溪水的車.

要來武荖坑林道,請在google map搜尋"五路財神 武荖坑",可以從蘇澳新站對面中山路二段221巷進來.

武荖坑林道全長約10公里左右,單線雙向通行,不太適合底盤太低的車輛.

有沒有AWD或4WD,這個並不重要.

因為是單線雙向,所以隨時要有會車以及倒車的準備.

路況其實還算OK,只是每每遇到對向車輛,就是在考驗彼此的開車技術.

所以,我最後決定就在4.4K處,也就是第一個涉溪處, 結束武荖坑林道的行程.

因為我的心臟沒有很大顆,對於這樣比較窄的道路會車覺得有點麻煩.

上面這張照片,是涉溪過後拍的.

很多低底盤或是一般轎車並沒有冒險涉溪,不過全部停在路旁也造成車輛進退有點困難.

這裡的溪水乾淨,只有吊橋下面的水比較深,小朋友玩水要特別注意這一個區塊.

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今天的行程,真的是上山又下海,on road又off road.

有興趣的人客,也可以挑選幾處來看看.