17年逆時(shí)針環(huán)島時(shí),因?yàn)榕_(tái)東到花蓮全程都走臺(tái)11線,所以沒有特別去走玉長(zhǎng)公路.

抓住這次難得的機(jī)會(huì),特別從富里走玉長(zhǎng)公路到長(zhǎng)濱.

玉長(zhǎng)公路編號(hào)臺(tái)30線，是國家重大交通建設(shè)之一，西起臺(tái)9線297K+850，東至臺(tái)11線96K+100，全長(zhǎng)16.22公里，道路寬9公尺，

是唯一以隧道方式(長(zhǎng)2.66公里)穿越海岸山脈的公路，將原本2小時(shí)的車程大幅縮短為90分鐘，就可以橫跨海岸山脈，暢遊於花東縱谷與東海岸海岸線的山水美景間。

日本殖民統(tǒng)治時(shí)期，日人已有興闢越嶺道路至長(zhǎng)濱公路之構(gòu)想，稱為「安通越道」，因經(jīng)費(fèi)缺乏未能實(shí)現(xiàn)。1998年玉長(zhǎng)公路才正式開工，經(jīng)過克服種種的困難後，終於在2007年6月16日全線通車。

在玉長(zhǎng)公路通車前，南北往返需繞經(jīng)瑞穗鄉(xiāng)的瑞港公路，或是富里鄉(xiāng)東富公路，南來北往很不易。

此公路是連接臺(tái)9線和臺(tái)11線的重要道路，通車後對(duì)促進(jìn)東海岸觀光產(chǎn)業(yè)發(fā)展幫助極大，原本兩天行程可以大幅縮短為一日遊，使得東部遊憩活動(dòng)的型態(tài)與範(fàn)圍更為豐富便利；

在公路的21K+100附近還有著名的安通溫泉，可舒解行車的疲勞。玉長(zhǎng)公路通車後就如同打通花蓮縣玉里地區(qū)與東海岸風(fēng)景區(qū)、臺(tái)東縣北海岸地區(qū)與花東縱谷風(fēng)景區(qū)之間的任督二脈。

以上資料摘錄自臺(tái)東觀光旅遊網(wǎng)

玉長(zhǎng)公路從富里端上來,會(huì)經(jīng)過很有名的安通溫泉,再來就是全長(zhǎng)2660公尺的玉長(zhǎng)隧道.

出隧道後,就是來到了臺(tái)東長(zhǎng)濱鄉(xiāng).

隧道口有個(gè)東部海岸國家風(fēng)景區(qū)瞭望臺(tái),這裡也是看風(fēng)景和打卡的景點(diǎn).

但是,內(nèi)行的人客一定知道.

玉長(zhǎng)公路最美的景不是在瞭望臺(tái),而是要再往下走才會(huì)看到.

不過,一時(shí)之間沒有找到適合的停車位置,所以只好請(qǐng)老婆大人掌鏡,從車內(nèi)望外拍攝前方的海景.

下次若還有機(jī)會(huì)再來,我會(huì)先好好研究一下適合的拍攝點(diǎn).

接回臺(tái)11線後,繼續(xù)北上.

在臺(tái)11線的臺(tái)東段.風(fēng)景真的很美,彷彿就像在國外自駕.

如果各位人客不能常常來到臺(tái)11線臺(tái)東段,北部的臺(tái)2線淡水到基隆段,風(fēng)景也是蠻不錯(cuò)的.

來到金剛大道,幸好人客並不多.

只是覺得很好奇,大部份的人客都會(huì)在中後段拍照,為何會(huì)有人客要在前段拍照呢???

位在臺(tái)11線約85公里處的東13鄉(xiāng)道，是忠勇自行車道的一部分。其中有一段道路，兩旁沒有電線桿，筆直且依山傍海的絕妙風(fēng)景，被比喻為東海岸的伯朗大道。

在這段道路上可以遠(yuǎn)眺西側(cè)海岸山脈山勢(shì)俊朗的「金剛山」，因而被稱為「金剛大道」，搭配道路兩旁的梯田景觀，風(fēng)景隨季節(jié)變化，令人百看不膩。

以上資料摘錄自臺(tái)東觀光旅遊網(wǎng)

這樣的海景,雖然我在西部也找到不少地方.

各自有獨(dú)特的地方,但是我自己是比較偏愛金剛大道.

如果能再搭配上兩旁金黃色的稻穗,那就真的太完美了.

這是,金剛山???

結(jié)束金剛大道的短暫停留後,繼續(xù)沿著臺(tái)11線北上.

突然想起了陳建年的海洋.......

選擇在晴空萬里的這一天

我背著釣竿獨(dú)自走到了東海岸

徜徉在海邊享受大自然的清新

忘卻所有的煩憂心情放得好輕鬆

雖然我不是來釣魚,但是整趟行程卻穰我覺得很舒服.....

我想,這就是東海岸的魅力吧!!!

找個(gè)好天氣,來東海岸走走吧.

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