來嘉義追臺灣欒樹,卻意外追到阿里山林業鐵路.

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鹿麻產又名為「鹿滿」，距嘉義10.84公里，海拔為82公尺，站內設有2股線。

曾經鹿麻產是北門站與竹崎站之間的重要大站，車站所在的村落曾經人潮聚集、商業活動鼎盛，但自阿里山公路開通後風光不再，然而自民國71年11月起就不再有火車停靠。

遺留下來的木造車站本無人管理，荒蕪多年，原貌十分破舊。民國90年後，隨著鐵道文化與觀光風氣日開，老車站逐漸獲得重視，與社區民眾的共識和支持，民國93年12月，才依舊觀重新整建，恢復昔日風貌。

鹿麻產車站站長宿舍，則於民國95年4月整修完成。

https://afrch.forest.gov.tw/

以上資料摘錄自阿里山林業鐵路及文化資產管理處

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鹿麻產（鹿滿）車站位於臺灣嘉義縣竹崎鄉，為林務局阿里山林業鐵路阿里山線之鐵路車站。

以上資料摘錄自維基百科

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「鹿麻產火車站（鹿滿車站）」位於嘉義竹崎鄉鹿滿，設立於西元1910年，為林務局阿里山森林鐵路阿里山線之鐵路車站之一，舊稱「鹿麻產火車站」，為大阪式建築的全檜木車站。

不規則、不對稱的建築美學搭配傾斜式設計的屋頂設計，不但別具特色，更是建築界的佳作。

1982年後，車站停用，並因風災及歲月而毀損殘破，後在地方各界努力下，透過建築老師傅陳振龍，以細小的檜木打造，勾勒出鹿麻產車站縮小20倍的模型，並於車站周邊設有地方文物館及鐵道文物展示館，展示早期焙菸窯等古老用具，結合地方文化，致力成為觀光新亮點。

以上資料摘錄自玩全臺灣旅遊網

阿里山林業鐵路......

這是一條只在教科書上讀過,在電視上看過,但從來都沒有搭過的鐵道.

學生時代,我曾經到過奮起湖車站,但也不是搭火車上去的.

今天來到鹿麻產車站,真的是一個意外.

重建後的車站,似乎是個無人管理的車站.

但是從站體周圍的環境,真的維護得非常好.

真心覺得臺鐵那些木造老車站,真的是可以好好地整理一番.

上山方向

下山方向

不知道各位人客有沒有注意到,這個車站沒有月臺.

列車停穩後,上下車就靠鐵道旁的這個小階梯.

我不太清楚整條阿里山林業鐵道的車站,有多少個是像這樣沒有月臺的設計???

最起碼我在電視上看到的,都是有月臺的.

後來花了點時間到官網上查看,還真的有幾個車站也是沒有月臺的設計.

各位人客若有機會來到這裡,拍照時要注意安全.

雖然列車的班次不多,還是要留意一下列車通過的時間.