為了這條滿竹自行車道,我又跑了一趟嘉義.

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阿里山小火車是竹崎鄉(xiāng)的景點之一，竹崎鄉(xiāng)公所為推展地方觀光事業(yè)，在火車鐵道旁邊建置這條自行車道。

滿竹自行車道是沿著阿里山森林鐵路，以鹿麻產(chǎn)車站為起點一直通往竹崎車站和竹崎親水公園，全長兩千五百六十五公尺的自行車道。

大約2年前開始計劃，由嘉義林區(qū)管理處斥資新臺幣兩千餘萬元，自民國九十五年八月五日起分三期修建。

滿竹自行車道沿途除了有森林鐵路景觀以外，還有綠意盎然的田野風(fēng)光及鹿麻產(chǎn)火車站等嘉義縣歷史建築。

另外，嘉義林區(qū)管理處與竹崎鄉(xiāng)公所建置滿竹自行車道時，栽植了風(fēng)鈴木等兩百餘株喬木及兩萬餘株灌木。

騎單車的人除了欣賞田野風(fēng)光與歷史建築之外，還可以看到許多各種不同的植物，邊騎車邊享受四季變換的花色。

以上資料摘錄自PeoPo公民新聞

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上次追到了鹿麻產(chǎn)車站,卻因為時間上的問題,所以就放棄了滿竹自行車道.

但是,我覺得真的不來很可惜.

於是.........

滿竹自行車道的臺灣欒樹已經(jīng)開得差不多了,算是尾聲了.

現(xiàn)場一起拍照的同好表示,如果再早個一兩個禮拜來,應(yīng)該會更美.

突然有種捶心肝的感覺........

閒聊中有提到,其實臺北市也有不少臺灣欒樹.

最出名的就是敦化南路上的臺灣欒樹,連南部這些同好都知道.

我老實說,連我自己家附近都一堆臺灣欒樹.

只是臺北的臺灣欒樹長得太高了,花都開在樹頂上.

遠(yuǎn)看很美,靠近一點就覺得不夠親民.

所以才會捨棄臺北,一直往南部跑.

如果各位人客想來滿竹自行車道賞花,我建議可以直接到靠近竹崎車站這一端.

雖然靠近鹿麻產(chǎn)車站也有,但是竹崎車站這一端有一個景,是一定要來拍的.

這一路走進(jìn)來,我大概可以想像盛開時,這裡應(yīng)該會美到不像話.

和上次的保鹿自行車道,又是不一樣的風(fēng)格.

相同之處,就是心情會舒服.

就是這個彎,就是這個彎,就是這個彎.

其實在網(wǎng)路上找資料,很多人都不願意說在哪裡,多半都只是標(biāo)註上滿竹自行車道.

運氣好的人,從竹崎車站這一端近來,很快就找到了.

運氣不好的人,若從鹿麻產(chǎn)車站這一端開始找,保證找到抓狂.

開往阿里山的小火車,假日早上大概會有三個班次.

最早的一班,大概在0903從鹿麻產(chǎn)車站出發(fā).

最晚的一班,大概是在1003從鹿麻產(chǎn)車站出發(fā).

正確的班次,還是要以官網(wǎng)上的時間為主.

火車來了!!

在這裡拍照,還是要再三提醒.

雖然火車的速度不快,但是依舊要特別注意安全,要特別注意安全,要特別注意安全.

就是為了捕捉這個畫面,再跑一趟都是值得的.

如果今年錯過的人客,可以收進(jìn)口袋名單中.

拍照時,請注意安全.