潔西麻在太平山車站等了一個多小時後
終於搭上蹦蹦車前往茂興車站
上車是自由選座位
所以在月臺排隊如果排最前面
選擇性就相對較大
去程建議坐左邊看風景
回程坐右邊
這樣就能看二次風景
茂興站到了
整段車程將近二十分鐘而已
算蠻快的
跟蹦蹦車合照 ?
下車後先看地圖
這個區域是茂興懷舊步道
分三條路線
沿著鐵軌繼續步行前進的是主要路線
大約400公尺長
往茂興月臺對面方向上去的是上環路線
大約250公尺
照片中月臺下方的步道是下環線
也是大約250公尺
三條步道都要走完的話
花費約一小時的時間
這樣就能控制要搭回程車班的時間了
這裡是上環線步道的入口
看起來還算簡單
沒有需要特別挑戰的路況
潔西麻是留在主線上繼續往前走了一下下
要去茂興站載客人回太平山站的回程班車
這班是剛載客人進來茂興站的班車
蹦蹦車將客人都放下月臺後
車長先生會再往前開到這個轉車盤這裡迴轉車頭
先將車頭的一邊與轉車盤固定
再下車用人力像推石磨一樣的方式
把車頭轉向回程的方向
整個轉車頭就完成了
就是這個大大的轉車盤
主路線後端也有鐵軌
但是好像沒使用了
這些就是以前的運材軌道
使用路段是到前面轉車盤那邊為止
所以後面這些鐵軌可以很自由的走在上面拍照
經過轉車盤之後還有200公尺的路
可是潔西麻沒去走
就只在這附近拍拍照而已
連上環線跟下環線都沒去走
主要是等待蹦蹦車的時間多拖了一個多小時快二個小時
再走這些路線的話
會來不及末班車離開茂興
下次來還要更早出門
這趟是早上六點從新竹出門
下一趟可能要凌晨四點出門
才有辦法走太平山家森林遊樂區其餘的一些步道
山上的空氣很好
好天氣來享受森林浴
很多木頭都很厚實
連斷掉的木頭都是粗木頭
太平山這裡是從1915年開始正式生產林木的
最早是在1906年由日本人發現
然後1914年日本政府決定開發這裡
一直到了1982年林業經營政策改變才停止林木生產
在茂興月臺往主路線終點方向走的時候
會看見這座延伸出去的迷你版天空步道
一次只能容納10人
大家要相互禮讓唷~
潔西麻那天遇到的遊客都很有風度
看見一組人拍完照走出來自己才走進去
這種旅遊的感覺就很好
很短的天空步道
拍照區
茂興海拔1870公尺
站在這裡運氣好能看到雲海
到處都是粗大的斷木
這區的樹種多以柳杉為主
紅檜 扁柏及杉木為輔
林下及步道兩側則是佈滿耐蔭耐濕的蕨類及地被植物
上環線及下環線都是人工林
慢慢走回茂興月臺這裡了
立在上環線入口的指標
下環線入口
拍照點
當天人很多
加上木棧道很窄
所以拍照的角度不是很好
很棒的森林景觀
回來茂興月臺等回程的蹦蹦車
回程坐右邊才有風景可看
壯闊的山巒美景
途中看到的蹦蹦車廂
一小片平臺
潔西麻運氣不錯
回程時剛好坐在導覽員旁邊
他好熱心的一邊解說著林業的經過
還告訴潔西麻蹦蹦車開到哪裡時哪個是拍照點
這個就是眺望太平山莊最佳角度
遠方山巒凹陷處的房子就是太平山莊
還有二處轉彎是拍蹦蹦車最好的彎頭
完美的大彎處
這種感覺讓潔西麻想起去澳洲坐帕芬比利蒸汽火車時一樣
從彎處拍照最好看
帶孩子一起去澳洲 33【墨爾本】2015/05-->搭蒸汽火車前逛逛紀念品店?
帶孩子一起去澳洲 35【墨爾本】2015/05-->Puffing Billy Railway帕芬比利(普芬比利)蒸汽火車-->Lakeside Station湖濱站的美麗湖光山色?
今年都不能出國~@@
蹦蹦車的車頭
回到太平山站了
下車後走進日式建築的車站體二樓這裡
有賣一些小紀念品
紙做的蹦蹦車造型很可愛
天花板有掛一組紙做的蹦蹦車
很適合小小孩收藏
燈箱上也有一組
九月初來的時候
已經有點楓紅的跡象
這就是在長長的中央階梯兩側的紫葉槭紅葉道
階梯有496階
上下都還算輕鬆
比潔西麻晚去的人應該看到的葉子又更紅了
楓紅的季節真的很美
欣賞檜木區
太平山這裡是可以見到最多檜木的地方
檜木原始林步道就位在太平山莊的後方
是臺灣最容易接近的天然原生檜木林
那條步道全長0.61公里
步行時間約1小時
其實整個太平山國家森林遊樂區範圍非常大
包括了潔西麻來玩的蹦蹦車
還有別的地方的見晴懷古步道
以及翠峰湖環山步道
鳩之澤及望洋山等等
一天是沒辦玩完全部的
所以有些人選擇住宿太平山莊玩二天一夜
有些人會分趟來玩
就看自己如何規劃遊玩這個森林遊樂區了
?
園區資訊:
太平山國家森林遊樂區官網
https://tps.forest.gov.tw/TPSWeb/wSite/mp?mp=1
電話:售票站 03-9809619
地址:宜蘭縣大同鄉太平巷58之1號
開放時間：例假日AM 4:00~PM 8:00 非假日 AM 6:00~PM 8:00
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