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有人搭火車、開車、騎機車、自行車環島,還有人用「11」路公車環島、有些人選擇用腦、用眼睛看別人環島?而我們是用「接」關的方式搭慢火車一站一站給它「環」遍全臺大大小小230餘車站。
環島環了一年後終於要開始挑戰我們當初最期待的花東線,離開花蓮後的第一站就來到有一點熟又有一點不熟的吉安車站。
熟的是常常聽到「吉安」這個名字,除了一直很嚮往的【虎亂玩一通出走篇】【花蓮-吉安】吉安慶修院外,常常也聽見一些以韭菜為主料理的店家說其韭菜來自「吉安」,也許過不了多久「韭菜」就會像宜蘭三星蔥一樣,彼此劃上了等號。
但其實下月臺前我都還一直有一種「吉安鄉」應該離花蓮市中心很遠的山裡那種感覺,但其實吉安離花蓮市僅一站之遙,要是騎機車或開車也不過是20分鐘左右的車程。下了月臺人潮沒有想像中的多,空盪盪的月臺一點也不像離花蓮市那麼近。
緩緩駛來的便是花東區間的主要車輛有人稱之為「白鐵車廂」,印象中它好像是臺灣鐵路電氣化最早的車廂,如果要看要搭還非得到花東、南迴線才看的到。ps:下一站志學我們再來好好介紹這車廂裡的裝潢,還有古早牌的電風扇說。
不曉得為什麼,我特別喜歡照片左側那種細細長長的月臺,感覺那才有一種「古早味」月臺的fu,當然也多了一點離愁。ps:有人躲在柱子後面打「糖果」。
走下有一點點味道的地下道,地下道當中按照慣例貼有許多花蓮近效的景點照,搭配一些可愛畫風的插畫,然後神奇的是我記得有拍了幾張地下道裡的照片,但不知為什麼不見了!
出了地下道來到吉安火車站站體的後側,走道上種了不少綠色植物,也讓吉安車站看起來和其他的車站略有不同,站體的屋簷用了帶點原住民風的磁磚點綴,或多或少也添了特別感。
從垂下的樹根、藤拍過來,感覺視野、線就是有那麼一點點不同,對面牆邊畫的吉安車站火車和站長也挺逗的。
以為沒人的車站一出來就看見一堆人排隊等著購票,就不曉得是不是買如今一票難求的太魯閣、自強號等。
車站裡的座椅是我喜歡的木製,漆成像是「店仔漆」的黑卻有一點怪怪,不過倒是看起來不容易髒的樣子!!
售票臺上有一些印章可以蓋哦,也有慶修宮的專門章=)
一眼望去除了目標物【虎亂玩一通出走篇】【花蓮-吉安】吉安慶修院,右上一眼就瞧見【虎亂吃一通出走篇】【花蓮-吉安】吉農冰城,然後就一路吵著:「肚子餓、要吃冰」。
我發現幾乎是三等站以上都會有的旅遊觀光手冊,適合我們這種下了火車站還不知要去那的人翻閱xd
走出吉安面對兩邊不是工廠就是田地的景像,又一下讓我回到「吉安」在花蓮深山的錯覺,最少一點也不像離花蓮這麼近。
餓到受不了的右上四十五度角女生,只要看到麵店、小吃店就喊著要進去踩,可龜毛的小虎卻一直不肯,最後兩相妥協的結果就是進去這家麵包店買麵包先止飢。
店裡賣的麵包多數是傳統麵包,價格非常親民,右上四十五度角女生買了個奶酥波蘿才18元,據她說還不錯吃,就不知是不是她肚子太餓的關系!!
啃了塊麵包的右上總算有點體力繼續在太陽底下行走,但兩邊可以走的路真的很窄,加上得和機車爭道,一直被迫擠到草堆裡-_-。偶爾路邊的大樹,提供微風輕拂,感覺又多儲存了一絲再前走的體力。
有人常說旅行最佳的伴遊是相機,接關式環島旅行的這一年來我也確然感受到了,那種隨走、隨看、隨望、隨拍的氛圍,不止是一種旅行的記憶和樂趣,有時也是一種旅行得到喘息的悠閒。
比方說這個玉米田,要是平常經過就經過了,但有了相機我們就停下腳步,試著用不同的角度去拍它、看它,但真的是想得到什麼回憶嗎?好像也沒有,然後這也是一種隨興旅行的樂趣,不是嗎?誰在乎導遊在催著上車,催著吃飯,催著進購物店?
ps:上面那張是右上四十五度角女生拍的,下面這張則是小虎蹲在玉米田拍的,看倌們喜歡那一張呢?
不知道有沒有人拍照常常會像小虎一樣愛拍枯樹?比方說這張,我本來想拍的是遠處雲霧繚繞的山景,對著觀景窗望去又移情別戀於枯木,最後索性來個一箭雙鵰,前擁後抱。
走了約莫20分鐘遠遠看到「吉安慶修院」的牌子,那是一種解脫和欣喜。慶修院有多美請參閱↓【虎亂玩一通出走篇】【花蓮-吉安】吉安慶修院。
沿著慶修院再往前走,第一個十字路口左轉便是前往【虎亂吃一通出走篇】【花蓮-吉安】吉農冰城↓的路上,路程約莫是三分鐘左右,所以有來慶修院的朋友也可以順道來上一杯冰淇淋或是一根冰棒。ps:我們發現宜花的鄉公所之類的都非常的大,最重要是有特色,就不知臺東是不是也一樣。
你看看、泥泥看看連農會也要蓋的這麼華麗,而農會的一旁便是【虎亂吃一通出走篇】【花蓮-吉安】吉農冰城。
看到「吉祥安康」四個字,是不是也讓人聯想到「追分成功」、「永保安康」呢?
下一站:志學車站
吉安車站:花蓮縣吉安鄉南昌村南昌街200號(三等站),設站時間:1914年1月29日
車站周邊:
宜昌國小 宜昌國中 國立花蓮啟智學校 吉安鄉阿美文物館 吉安黃昏市場 娜荳蘭廣場
車站歷史:
1914年1月29日:設吉野驛。 1948年1月1日:站名配合鄉名和地名改稱為吉安。站址位於今吉興路和稻香路路口,稻香路到底即是當時站址。 1980年2月1日:隨著北迴鐵路全線開通,吉安站往北遷移1.3公里,可於新站站內換乘臺東線窄軌列車(當時臺東線鐵路正在進行拓寬工程)。 1982年6月27日:臺東線鐵路拓寬通車,往返臺北與臺東之間的列車可直接通行
更多花蓮的吃喝玩樂【花蓮縣市】
【小虎五四三】
不曉得有沒有朋友覺得「吉野驛」比較好聽?雖然說聽起來有一點像某餐飲集團的名字(笑),不過「吉安」也是個挺美的名字就是了。擔心沒吃飽嗎?下一站我們又要大開「吃」界了。
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【接關式鐵道環島之旅】【花蓮】第48站-吉安車站
2013-07-02 22:21:07
文章類別:旅遊-國內旅遊
縣市地區:花蓮縣 > 吉安鄉
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花蓮縣吉安鄉南昌村南昌街200號