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妮妮˙ˇ˙
窩客好文

妮妮˙ˇ˙

文章類別:旅遊-國內(nèi)旅遊

縣市地區(qū):臺北市 > 大同區(qū)

臺北市大同區(qū)延平北路一段2號
作者本次評價:
4.00
環(huán)境設(shè)備
4.00
服務(wù)
4.00
交通便利
4.00
CP值
4.00

位在北門周邊的國立臺灣博物館鐵道園區(qū)部是國立臺灣博物館的系列博物館之一(國立臺灣博物館分別有本館、古生物館、南門館及鐵道園區(qū)部四部份),開幕至今也一年了,除了本身建築物就是一棟歷史古蹟外,裡面所介紹與鐵道相關(guān)的資訊也都有歷史價值,就連不是鐵道迷的我當(dāng)時參觀也都要沉迷於其中了。

進(jìn)到一樓廳舍的地方就能看到大量的古典式圓柱,以及通往二樓廳舍的樓梯,從右手邊售票區(qū)買票後就開始進(jìn)入臺灣鐵路的發(fā)展故事,門票可搭配其他三館一起買四館聯(lián)票,在同一天內(nèi)都可以任意參觀四個館,或是也可以單買鐵道園區(qū)部的門票,就看參觀者的時間規(guī)劃。

一樓與二樓分別有一半的區(qū)域作為常設(shè)展廳,除了鐵路的歷史發(fā)展外,也陳列不少具有歷史價值的實物,臺鐵大廳內(nèi)常會看到的日式時鐘、以前的臺鐵票證等,我想長輩參觀者看到這些共鳴應(yīng)該會蠻大的。

臺灣的鐵路發(fā)展從1887年「全臺鐵路商務(wù)總局」成立後開始,到了1891年第一條鐵路通車,那時只是從臺北大稻埕到基隆的短短距離,卻是臺鐵的開始,而展區(qū)也用年表來呈現(xiàn)每段時間的臺鐵歷史,搭配數(shù)位介紹,更能瞭解每條路線的發(fā)展,除了載客的路線外,也有幫助產(chǎn)業(yè)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)鐵道歷史。

臺鐵車票比起鐵道歷史更接近我們的,數(shù)位化時代下讓傳統(tǒng)的紙式車票更少見,看到這面臺鐵車票牆就會想起以前去玩都會把車票留下來做紀(jì)念,記得以前考大考前還跑到成功車站買了張追分-成功的車票,覺得這樣更具有意義,學(xué)生時期更是把追分成功的車票放在筆袋內(nèi),感覺這樣就會有保佑。XD

以前拿到車票都只知道日期、座位、票價及車次等相關(guān)資訊,其他神秘的符號都不清楚,展區(qū)內(nèi)也有完整解密臺鐵車票上的所有資訊。

具有歷史性的車種、以前專屬的臺鐵餐車都完整陳列在博物館內(nèi),讓沒經(jīng)歷過這段期間的人也能看到類似當(dāng)時的情景。

還有依真實臺鐵列車製作的火車模型,不僅外觀的列車資訊,就連內(nèi)部的座位也都做得很精細(xì)。

館內(nèi)也將真實的火車內(nèi)部及車站以1:1的方式呈現(xiàn),真的覺得能夠直接將車廂內(nèi)的環(huán)境打造出來很厲害,尤其當(dāng)你坐在座位上時看著窗外,居然也是有在移動的狀態(tài),而且搭配鐵路的聲音,就很像是在車廂內(nèi)(就差地面沒晃動了XD),搭車準(zhǔn)備前往其他地方;而旁邊也打造木造車站的環(huán)境,不是大都市的車站內(nèi)部反而是比較鄉(xiāng)間小站的車站,真的很像是搭車離開大都市來到鄉(xiāng)間小車站一樣。

二樓廳舍內(nèi)的動態(tài)模型展廳是我推薦一定要去的,每隔10分鐘就會有一場動態(tài)表演,每次表演約30秒至2分鐘,推薦選擇有日夜模式的展演這樣兩種場景都看得到;在這個展廳以1910年代的臺北工場,以及1970至1980年代的臺北車站周邊作為背景,以1/80的比例呈現(xiàn)了臺北鐵路的過往情景,並且搭配各式列車有了不同的動態(tài)展演。

我自己對於臺鐵列車興趣不大,反而是這些惟妙惟肖的模型更吸引我,高架橋上的車子以及裡面的人雖然不會動(會動的只有日夜場景的變化以及移動的列車),但都模擬的很真,搭配列車帶著參觀者回到當(dāng)時的年代。

來到晚上,背景燈光漸漸暗下,街道及屋內(nèi)的燈光也會亮起,帶著參觀者一起進(jìn)到夜晚的世界,在當(dāng)時高樓大廈沒有現(xiàn)在這麼多,來自屋內(nèi)的燈光不會像現(xiàn)在那麼亮,而最亮的地方非車站莫屬,直到現(xiàn)在深夜晚歸,看到車站的燈光也像是自己的避風(fēng)港一樣。

二樓的廳舍除了有動態(tài)模型展廳也有其他有趣的展廳,像是展示鐵道號誌的展廳,每一個號誌牌都有可能是你在臺鐵平交道旁或是車站內(nèi)會看到的,當(dāng)它們?nèi)糠旁谝黄饡r突然覺得好筆直好高大哈哈哈哈;還有懷舊的紙本臺鐵時刻表,記得小時候都會有一本(或是爸爸媽媽手上也會有),要搭車前就會先翻一下車次時間再買票,而且每隔一段時間還要去換一本就怕時間會有更動;也有早期在火車上會使用的玻璃杯便當(dāng)盒等,這些都已經(jīng)很難再見到了。

在聲音體驗室內(nèi)可以聽到臺鐵及高鐵的廣播音,不論是月臺上播報的到站資訊還是在列車上會聽到的報站資訊,近期都是搭高鐵出遠(yuǎn)門,臺鐵的播報音其實也很少再聽到,在這邊聽著播報音,搭配著前方的電子看板,有種自己就站在車站月臺以及坐在臺鐵高鐵的車廂內(nèi)的錯覺。(雖然被男友說直接去車站聽就好了為什麼要在這裡聽那麼久XD)

鐵道園區(qū)部也不定時會有特展展出,年初去的時候展出的臺灣鐵道旅館(1908-1945)特展已結(jié)束但也是我喜歡的主題,介紹臺灣第一間的西式旅館,當(dāng)時的旅客階層,旅館內(nèi)部營運概況等,與現(xiàn)今飯店系統(tǒng)感覺相差不大,感覺也是看到了臺灣旅館的發(fā)展。

臺灣博物館鐵道園區(qū)部能見證到臺灣鐵路的發(fā)展,對於鐵路歷史陌生的我們,或許看到歷史照片也無法感受到當(dāng)時的情景,但還是可以從陳列出來的臺鐵文物得到一些共鳴(尤其車站及車廂內(nèi)的廣播XD),既使不是鐵道迷也沉浸在回憶中。

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