我記得在我第一次來到八斗子車站時,就曾經將八斗子車站和臺東的多良車站一起比較.

兩個車站本身都不是很美的車站,但是在月臺的前方都擁有迷人的無敵海景.

不過,隨著南迴線電氣化後,多良車站前方的絕美海景,就此多了電車線.?

而八斗子車站,因為車站設計的因素,即便未來也電氣化了,眼前的這片海景,並不會有電車線出現.

但是濱海公路上的路燈,也是讓整個海景畫面,有一點點小小的遺憾.

趁著列車尚未進站的空檔,趕緊多拍點照片.

其實避開比較炎熱的時段,坐在這裡看海景也是蠻舒服的.

喜歡鐵道旅行的人客,深澳線的八斗子車站,真的不要輕易錯過.

八斗子車站除了有美麗的海景,也是全臺灣最靠近海邊的車站.

除了靠近海邊之外,更特別的是,走下月臺後,穿過濱海公路,就可以立刻下海玩水.

這樣的方便的車站,在我造訪過這麼多靠海的車站中,也應該只有八斗子車站.

偶爾在網路上或是一些日本旅遊書籍中,會看到日本有很美的濱海車站.

而這些濱海的車站都不大,多半是一些支線上的小站,但是都會有一個可以看海的月臺.

而八斗子車站似乎也有一點神似日本濱海的車站,同樣都是支線上的小站,也都有可以看到海的月臺.

目前去不了日本,那就來八斗子車站解愁吧.