彰化扇形車庫，百年扇形車庫東南亞唯一的火車頭旅館，彰化市散步景點(diǎn)，散步扇庫、戶羽機(jī)關(guān)車園區(qū)、聖誕嘉年華。

東南亞唯一的火車頭旅館，簡直不敢相信耶!今天來當(dāng)個偽背包客吧!一起相邀來彰化作客囉!

位在彰化市區(qū)往彰美路方向經(jīng)過民生地下道後上來左轉(zhuǎn)就抵達(dá)囉!很好找啦~不迷路的扇形車庫。看見「交通部臺灣鐵路管理局彰化機(jī)務(wù)段」這幾個字樣就表示扇形車庫也在內(nèi)囉!來訪時，要記得在左手邊的管理室作登記唷!^^

扇形車庫的開放時間為AM10:00~PM16:00，不收門票所以非假日也有很多把鼻帶著孩子來一遊喔!

假日當(dāng)然就是人多了些~不過熱鬧總是好的啦!

踏入這蜿蜒小巷中，就是隱藏版的秘密景點(diǎn)啦!

右邊的整座就是臺鐵舊宿舍

右邊則是扇形車庫的窗框

臺鐵彰化機(jī)務(wù)段扇形車庫鑑於民國11年，原本為了蒸汽火車所建，讓火車經(jīng)過長距離奔馳後進(jìn)入休息之用或整備、保養(yǎng)火車頭，因此又有火車頭旅館支撐啦!據(jù)說彰化扇形車庫未來會規(guī)劃為蒸汽火車博物館，除了靜態(tài)的機(jī)關(guān)車外，還有1950年日本日立生產(chǎn)的65噸蒸氣救險吊車，是臺灣鐵路唯一的蒸氣大吊車~

放眼望去好多小房間唷，房間上還有可愛的圓頂煙囪，這裡也就是扇形車庫的旅館囉!

除了彰化機(jī)務(wù)段外，臺北、新竹、高雄機(jī)務(wù)段都在同一時期見了扇形車庫，只是目前臺灣僅剩下這一處有扇形車庫當(dāng)然世界還有一座是在日本京都，一整個鮮活的鐵路文化教材真的是很棒內(nèi)!

火車轉(zhuǎn)車臺

扇形車庫顧慮蒸汽車不方便倒著行駛的特性，在旅館前又設(shè)置一座360度旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)遮臺(原本以人力，後改電力)，供機(jī)關(guān)車迴轉(zhuǎn)。

轉(zhuǎn)車臺似扇軸輻射狀的鐵軌如扇骨，建物是扇麵，這種造型與設(shè)計真的很用心~

扇形車庫是為了維修蒸汽火車所建，而線形車庫適合適合柴電機(jī)車、電聯(lián)車和柴聯(lián)車等可以快速進(jìn)行列車檢修工作，因此扇形車庫逐漸被淘汰了，只是因?yàn)閿?shù)量稀少，文化價值高因此列為古蹟之一唷!

鐵道邊都還有火車頭可觀賞，來這裡還是需要先上網(wǎng)爬資料看看內(nèi)容在來訪會對這邊更清楚唷!

古蹟?shù)男屡f衝突下，不知道古蹟還可以保存多久，因?yàn)殍F路高架化的緣故，導(dǎo)致這裡也許會消失也不一定~感觸就覺得好深唷!其實(shí)這裡也是Kiwi第二次來訪啦!每回總是會有不同的感受~也是在彰化這古城待久的緣故吧!

半圓弧狀的扇形車庫

扇形車庫每一股道的屋頂均設(shè)有二支圓頂小煙囪，主要是為了蒸汽火車維修時排煙之用，也成為扇形車庫另一種的特徵。

如果不急的話也可以坐在樹下乘涼，好好欣賞旅館的面貌。

在扇形車庫的身後還有小小一景可賞

臺鐵利用舊倉庫規(guī)劃成為鐵道文物展示區(qū)，只是目前好像也沒有特別的進(jìn)展內(nèi)!

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剛都忘提到一點(diǎn)，彰化可是山海線的交會點(diǎn)，在這裡還能看見臺鐵舊宿舍，只是下回Kiwi要在深訪了~不過好適合文青路線。^^

臺鐵員工宿舍目前是有幾戶在這裡居住，其他的都已經(jīng)荒廢了>口

前陣子鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的臺鐵舊宿舍，Kiwi還沒有時間來訪，待有機(jī)會再訪!

住彰化真的是要好好的珍惜，無論是古蹟或者是東南亞僅存一座的扇形車庫都是很棒的文化資產(chǎn)，或許與時代變遷有很多方面的衝突~但唯一帶不走的是變遷的過程雖然不是生於我們的年代，但藉由此來更加地了解文化突然覺得住在彰化有種幸福的感覺。

扇形車庫

住址：彰化縣彰化市彰美路一段1號

每日開放時間：10:00～16:00全年開放，不用預(yù)約 (自由參觀)

交通指南

國道1下彰化交流道－往彰化市方向－中山路二段－接彰美路(會經(jīng)過地下道)－即可到達(dá)