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文章類別:旅遊-國內(nèi)旅遊

縣市地區(qū):雲(yún)林縣 > 西螺鎮(zhèn)

造訪商家: 西螺大橋
雲(yún)林縣西螺鎮(zhèn)建興路與大橋路口
作者本次評(píng)價(jià):
4.20
環(huán)境設(shè)備
4.00
服務(wù)
4.00
交通便利
4.00
CP值
5.00

聽到『西螺大橋』這響叮噹的名字時(shí),大家第一個(gè)想到的是什麼呢?

是橫跨濁水溪的橋墩?是位於很窮的縣市?是紅色鐵橋?還是那裡出產(chǎn)的醬油很有名呢?

或許對(duì)許多不熟悉西螺大橋的捧油來說,西螺大橋就是來往彰化與雲(yún)林的要道之一,交通往返方便

如果對(duì)西螺大橋有研究的捧油,應(yīng)該知道西螺大橋曾經(jīng)是遠(yuǎn)東第一大橋、全世界排名第二位的重要鐵橋?

不過不管我們?cè)谌绾卧忈尦鑫髀荽髽蛟觞N厲害、怎麼有成就,對(duì)西螺大橋最有感情的莫過於曾經(jīng)聽著鐵橋打造聲長大的在地居民

曾經(jīng)叱吒風(fēng)雲(yún)的西螺大橋從交通要道逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)橛^光鐵橋,故事,要從1937年說起.....

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濁水溪是臺(tái)灣最長的河流,也是灌溉出眾多香甜可口農(nóng)產(chǎn)品的重要水源之一

同時(shí)濁水溪也是臺(tái)灣中部重要的分界河,從前兩岸居民互通往來僅靠竹筏等簡(jiǎn)易交通工具,若遇上溪水暴漲則會(huì)造成嚴(yán)重的交通阻塞

有鑑於此,於日治時(shí)期間(1937年)正式發(fā)包興建西螺大橋,32座橋墩於1941年完成

此時(shí)剛好遇上第二次世界大戰(zhàn)的爆發(fā),珍珠港事件讓日本人將建造西螺大橋的鋼鐵建材移往海南島設(shè)立碼頭

使得西螺大橋建設(shè)被迫中斷,且由於當(dāng)時(shí)臺(tái)灣物資各方面嚴(yán)重貧乏

想靠自己力量興建臺(tái)灣交通史上最困難的橋樑猶如大海撈針、難上加難!?

幾乎讓西螺大橋功虧一簣、成為不可能實(shí)現(xiàn)的夢(mèng)想鐵橋阿~

要說到推動(dòng)西螺大橋再造的重要推手,莫過於當(dāng)時(shí)的西螺鎮(zhèn)長李應(yīng)鏜,偕同地方士紳成立『西螺大橋續(xù)建委員會(huì)』向各級(jí)政府單位陳情

最後是美國有感於臺(tái)灣軍事戰(zhàn)略地位重要性和經(jīng)濟(jì)發(fā)展高價(jià)值的考量下

金援美金110萬和全面性技術(shù)協(xié)助,再由臺(tái)灣省政府配合撥款600萬元,工程艱鉅、所費(fèi)不貲的西螺大橋終於在1952年12月25日完工

於1953年1月28日舉行西螺大橋通車典禮,兩岸居民再也不需要膽顫心驚的涉溪而行

當(dāng)時(shí)的西螺大橋僅次於美國舊金山大橋,位居世界第二大橋,全長共1939.3公尺、寬7.32公尺?

要說有多麼的風(fēng)光,看看臺(tái)灣第一套橫式新臺(tái)幣拾元鈔票正面右邊西螺大橋的圖案就知道

不只是臺(tái)灣重大交通建設(shè)的里程碑,更是西螺在地居民永遠(yuǎn)的驕傲阿!!!

(藍(lán)色鈔券發(fā)行於1963年、紅色鈔券發(fā)行於1968年,鈔票來源皆摘自維基百科共享資源)

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身為雲(yún)林在地人,我還是第一次這麼近距離看西螺大橋耶~

既然是橫跨雲(yún)林和彰化的重要交通要道橋樑,那這座橋到底要叫什麼名稱才能不受爭(zhēng)議呢?

如此風(fēng)光、頂著『遠(yuǎn)東第一大橋』的美名,任誰都想來搭順風(fēng)車、讓自己地區(qū)名氣響徹雲(yún)霄吧!

最後是由杜魯門總統(tǒng)在國會(huì)上公開使用HSILUO BRIDGE 的英譯名來稱呼此橋才弭平爭(zhēng)議,日後此橋正式稱為『西螺大橋』

橋樑上有當(dāng)時(shí)行政院長陳誠的『西螺大橋』題字

在藍(lán)天陽光的襯托下,將西螺大橋的紅色襯托的更美更鮮豔,就如同歷史故事一樣精采不已?

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西螺大橋於2001年正式登記成為縣定古蹟,如果不了解西螺大橋歷史過往這邊都有簡(jiǎn)略的說明?

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目前西螺大橋周邊規(guī)劃成為休閒園區(qū),我們剛好在接近傍晚時(shí)分來到這邊

大片綠地非常適合親子旅遊,想要放風(fēng)箏、帶著毛小孩來這邊遛達(dá)都非常棒,尤其微風(fēng)徐來真是一大享受哩!!!?

記得之前來西螺大橋已經(jīng)是小時(shí)候的事情惹~印象中的西螺大橋好像短短的

這次來才發(fā)現(xiàn)西螺大橋真的好長,果然小時(shí)候的記憶和實(shí)際看到的落差還真是大阿((汗~?

大家不曉得知不知道,其實(shí)西螺大橋原本並不是紅色鐵橋唷~?

最起初的西螺大橋由於還處於戰(zhàn)爭(zhēng)紛擾時(shí)期,基於國防考量上選擇和濁水溪滾滾泥水的鐵灰色相近以達(dá)到偽裝效果

之後又漆成綠色,最後決定將最美麗的西螺大橋換上一襲亮麗紅裝,還因此贏得『亞洲第一長紅』的美名~?

寧靜又充滿親切感的西螺小鎮(zhèn),只要詢問西螺哪裡好玩、哪裡必去景點(diǎn),居民毫不考慮點(diǎn)名『西螺大橋』

西螺大橋不單是景點(diǎn),更貼切的來說也算是某一部分的『信仰』,實(shí)在是西螺大橋有太多故事和驕傲深藏在西螺居民的心中

我想如果要詢問真正經(jīng)歷過西螺大橋興衰史的耆老,故事說個(gè)三天三夜都還說不盡吧!?

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話說當(dāng)時(shí)由於西螺大橋從原本交通幹道逐漸被其他大橋所取代,又加上橋上光滑的軌道(糖業(yè)鐵路)造成許多機(jī)車騎士打滑受傷

於是有人提議將西螺大橋予以拆除,引起西螺居民嚴(yán)厲的反彈聲並積極籌措『螺陽文教基金會(huì)』,搶救大橋的行動(dòng)就此熱烈展開

要是沒有這些人努力搶救西螺大橋,或許西螺大橋從此成為永遠(yuǎn)的遺憾吧~?

能這樣看著壯觀瑰麗的西螺大橋,享受著夕陽西下的景致,這些都是西螺居民最引以為傲的景色阿!!!?

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超過一甲子歲月的西螺大橋,即使交通地位不再這麼吃重,但仍是堅(jiān)守崗位盡責(zé)的服務(wù)著大家?

今天的晚霞很美,而我也在這美麗的仙境中,找回對(duì)雲(yún)林、對(duì)家鄉(xiāng)的愛慕?

如果對(duì)家鄉(xiāng)沒有認(rèn)同感,那麼想透過部落格分享的方式也就變得格外空洞沒有感情

即使曾經(jīng)我對(duì)於雲(yún)林並沒有太深的情感與歸屬感,但現(xiàn)在的我可以非常肯定也能大聲告訴大家:

『我是雲(yún)林人!!!』?

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如果不知道雲(yún)林有哪些好玩的景點(diǎn),那就先從西螺大橋開始玩吧!!!

然後西螺鄉(xiāng)親會(huì)非常熱情的說西螺還有哪裡好吃好玩的景點(diǎn)~

雲(yún)林就是這樣,只消提出一個(gè)疑問句,在地居民可以提供好幾種玩法甚至連私藏不藏私的景點(diǎn)都說出來

希望下次大家來雲(yún)林也能來親自體驗(yàn),屬於雲(yún)林在地的人情之美: )?

>>雲(yún)林百大亮點(diǎn)追追追<<

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