在北門車站和嘉義車站中間還未曾銜接前，
北門車站是森林鐵路蒸氣小火車的起點(diǎn)，也是阿里山鐵路貨運(yùn)集散地，
在過去阿里山鐵路沿線的民生物資都由這裡為起點(diǎn)運(yùn)送上山，具有相當(dāng)重要的地位。
1899年時(shí)，日本人在阿里山地區(qū)發(fā)現(xiàn)了大面積的森林，因此開始研擬採(cǎi)伐計(jì)畫，
這個(gè)計(jì)畫中包含阿里山鐵道的修築，
1910年時(shí)嘉義至竹頭崎之間的路段通車，阿里山鐵道開始局部營(yíng)運(yùn)，
北門驛也是在這一年完成啟用，擔(dān)負(fù)起載送旅客和貨物運(yùn)輸?shù)墓δ埽?/span>
在森林資源開採(cǎi)停止後，阿里山鐵路主要的用途漸漸被轉(zhuǎn)為觀光客運(yùn)方面，
而這座日式木造車站的北門驛，
車站主體是以阿里山特有的紅檜建築而成，為其代表性特色。
在北門車站旁廣場(chǎng)處，還可看到有一大石寫上：
阿里山森林鐵路、日本黑部峽谷鐵道，締結(jié)姐妹鐵路紀(jì)念等字句，
並有退役森鐵老舊車廂放置在此處。
離開北門車站打算往『檜意森活村』的方向走去，
沿途會(huì)經(jīng)過一木造建築『no.31 森林書店』及『玉山旅社咖啡』，
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北門驛
嘉義市東區(qū)共和路428號(hào)
不懂美食，不懂?dāng)z影。※只是單純用照片紀(jì)錄生活※
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