【崎頂車站】

地址：苗栗縣竹南鎮(zhèn)崎頂里北戶55號(hào)

【崎頂子母隧道】交通資訊

走國道3號(hào)從西濱交流道下，往北邊崎頂方向開，至崎頂車站附近即可見古隧道

61號(hào)西濱快速道路，到崎頂海水浴場轉(zhuǎn)苗2線，穿過鐵路涵洞即可見古隧道

其實(shí)呢~~~我一直以為【 崎頂子母隧道】是位在新竹.....  

回來寫文時(shí)查了資料，才發(fā)現(xiàn)原來是位於苗栗竹南orz

這是我第二次來了，上一次來是好幾年前，和網(wǎng)友來這裡練習(xí)拍照

這次，陪著沒來過的阿啾一起來走走  

停好機(jī)車，沿著長長的綠色步道慢慢走著

平常日沒什麼人，只有偶爾出現(xiàn)的小旅行團(tuán)來踩點(diǎn)

崎頂子母隧道建於日昭和3年（西元1928年），

因香山到竹南的鐵路新線完工而開鑿一號(hào)、二號(hào)隧道，

並在二號(hào)隧道南端設(shè)崎頂信號(hào)場（號(hào)誌站），負(fù)責(zé)交通列車管制。

二次世界大戰(zhàn)中，美軍戰(zhàn)鬥機(jī)想要癱瘓日軍交通動(dòng)脈，

時(shí)時(shí)攔截追擊日軍的軍事運(yùn)輸火車，在子母隧道磚牆上留下清晰可見的纍纍彈痕，

這是一條具有「鐵路文化」 、 「生態(tài)教育」的懷舊古道。

崎頂子母隧道，為全國唯一兩座相連的雙軌隧道，

距離崎頂火車站不遠(yuǎn)處，有兩座隧道因?yàn)殚L短不一

崎頂一號(hào)隧道長約130.78公尺，二號(hào)隧道長約67.48公尺，寬度近8公尺，兩座隧道相距約50公尺

一長一短，故有「子母隧道」之稱，是全國唯一兩座相連的雙軌道隧道

民國94年被公告登錄為苗栗縣歷史建築，95年再獲文建會(huì)列入文化行春點(diǎn)

慢慢往前走，會(huì)來到置高處的「老衢觀海」觀景平臺(tái)

從高處看著下方的鐵道、遠(yuǎn)方的大海

可惜今天天氣不好是個(gè)陰天~~整個(gè)天空灰濛濛一片

崎頂車站位於臺(tái)灣苗栗縣竹南鎮(zhèn)崎頂里，為臺(tái)灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站

崎頂車站因興建新站房，原木造站房遭拆除，目前的崎頂車站並沒有車站主建築

但設(shè)有公廁與採光罩屋頂?shù)暮喴缀蜍噮^(qū)，兩座側(cè)式月臺(tái)之間是以人行天橋作為跨越鐵路的動(dòng)線

幽靜的小車站，很適合在這裡放空、發(fā)呆

在車站等著拍火車

冷冷的風(fēng)吹的頭昏，準(zhǔn)備往回走囉

小路旁很奇妙的出現(xiàn)了可愛的海洋風(fēng)圍牆  

位於至高處的小聚落裡

利用了大大的老樹，建造了一個(gè)可愛的觀景平臺(tái)

窩在平臺(tái)，看著遠(yuǎn)方的海景，聽著枝葉間小鳥的吱吱叫聲

是個(gè)很適合度過悠閒時(shí)光的舒服空間

沿著原路走回崎頂子母隧道

途中有個(gè)網(wǎng)上的木造階梯

好奇心升起，氣喘吁吁地爬上階梯

又是一個(gè)很美的觀景臺(tái)呢  

不過今天風(fēng)真的好強(qiáng)好冷，拍了張照後趕緊撤退XD

隧道的牆面上

散布著大小不一的彈孔

有些是機(jī)關(guān)槍彈痕，有些是炸彈碎片所造成

這些，全都是歷史的痕跡

前方，就是出口

出去之後的世界，沒有人可以預(yù)知

你願(yuàn)意勇敢的走出去嗎

還是寧願(yuàn)駐足於原本的黑暗中？

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