【苗栗。造橋】鐵道迷最愛海線五寶之一。談文車站。日式風(fēng)情木造車站。順遊在地休憩祕(mì)境。談文石頭公土地公廟
在全臺(tái)18座木造車站中，最受矚目的莫過(guò)於鐵道迷口中的海線五寶，
日治時(shí)代依照同一份藍(lán)圖建築而成的木造車站，分別是談文、大山、新埔、日南、追分，
這次我們又踏上火車之旅，來(lái)到海線五寶之一的＂談文車站＂
談文車站不僅是臺(tái)鐵西部幹線山海分支後的海線第一站，也是臺(tái)灣少數(shù)具有百年歷史的日式木造建築車站。
為了重現(xiàn)老車站昔日風(fēng)采，臺(tái)鐵已將談文車站列入第一期的整建計(jì)畫中，目標(biāo)保留原車站意象並結(jié)合在地文史特色，打造安全又具觀光價(jià)值的特色車站。
大正11年(1922年)10月11日，海岸線全線通車時(shí)，設(shè)立淡文湖驛，
民國(guó)44年3月1日起站名改為談文站，現(xiàn)存的木造站房係於大正11年(1922年)10月30日落成啟用。
談文車站建築充滿歷史感，這裡的人潮很少，走訪談文車站適合放慢腳步，串連附近的景點(diǎn)一起共遊，
談文車站建築主要以木製為主，與日南、大山、新埔等站外觀相同，屋頂為二披水形式，側(cè)邊有Ｌ型迴廊，
廊下牆面為米字形樑柱加填充白色灰泥，右翼山牆與臨月臺(tái)面牆上都有牛眼窗跟矩形氣窗。
原本的日式木造建築敵不過(guò)歲月，目前可看見鐵皮覆蓋，希望整修後的談文車站能再次散發(fā)昔日的風(fēng)采，
接著換黑白風(fēng)格拍攝，感覺木造車站換成黑白風(fēng)更加有懷舊感，
來(lái)到談文車站不要錯(cuò)過(guò)在地休憩秘境，
苗栗縣造橋鄉(xiāng)談文村一間供奉「石頭公」的福德祠緊鄰海線鐵路旁，廟旁還有綠色小徑可以欣賞鐵道風(fēng)光，成為在地休憩祕(mì)境，
抵達(dá)土地公觀景臺(tái)，可以看到田園風(fēng)景，鄭漢步道也在附近，可以串聯(lián)共遊，
我們?cè)谟^景臺(tái)啟動(dòng)空拍機(jī)拍攝談文車站及附近的田園景色，
鄭漢碑
鄭漢步道文章＞＞http://box1817.pixnet.net/blog/post/341425839
空拍談文車站
空拍完成，順著觀景臺(tái)階梯走往土地公廟，
這間供奉「石頭公」的福德祠位於海線鐵路旁，原本周遭環(huán)境雜亂不堪，幾年前曾利用水保局經(jīng)費(fèi)進(jìn)行環(huán)境綠美化，還沿著鐵道鋪設(shè)約100公尺的石板步道，兩側(cè)綠蔭相伴，可漫步欣賞火車呼嘯而過(guò)的鐵道風(fēng)光。
苗栗縣造橋鄉(xiāng)內(nèi)擁有兩座百年歷史火車站，山線為鋼筋混凝土式的造橋車站，海線則為日治時(shí)期木造建築的談文車站，
談文車站與旁邊的臺(tái)一線馬路落差有半層樓的高度，所幸路旁還有個(gè)談文車站的招牌，不然實(shí)在容易錯(cuò)過(guò)這隱藏在車水馬龍間的歷史建築。
談文車站
地址：苗栗縣造橋鄉(xiāng)談文村仁愛路29號(hào)
