【苗栗。三義】勝興車站。 曾是臺灣西部鐵路最高點。日式虎牙式木造建築。舊山線鐵道自行車-勝興站
久違了?。?！勝興車站，
已經(jīng)忘了有多少年不曾再來過勝興車站，這次再訪，多了舊山線鐵道自行車，感覺更熱鬧，
勝興火車站曾是西部縱貫鐵路的最高點，站內(nèi)月臺有一座紀(jì)念碑，
標(biāo)高 402.326公尺，為西部縱貫鐵路中最險峻、自然景觀最特殊的一段。
勝興車站整棟建築係以木頭為建材，為一日式虎牙式木造建築，虎牙式設(shè)計據(jù)說有避邪祈福的作用。
勝興火車站興建於民國前6年（西元1906年），至今已有百餘年的歷史，站內(nèi)設(shè)施有許多日治時代的設(shè)備，
例如與泰安之間作為列車通行證的「電器站牌」，現(xiàn)已改為中央控制系統(tǒng)，這套設(shè)備也就逐漸成為歷史。
舊山線鐵道自行車-勝興站
從勝興車站至鯉魚潭，5個美景介紹！
１。勝興車站是當(dāng)時西部鐵道最高的火車站，有客家山城之美。
２。2號時光隧道有百年鐵道故事的燈光投影。
３。行經(jīng)高33公尺的魚藤坪鐵橋，從高空看最震撼的龍騰斷橋古蹟遺址。
４。臺灣鐵道難得一見的3、4、5、6隧道群連成一線，形成洞連洞層次美景。
５。終點至鯉魚潭水庫後池堰，水波綠映美不勝收。
勝興火車站建於清光緒29年(西元1903年)，站內(nèi)月臺有一座紀(jì)念碑，海拔標(biāo)高402.326公尺，為臺灣臺灣縱貫鐵路最高點，車站整棟建築係以木頭為建材，每根標(biāo)柱都完全不使用釘子，為一大特色，車站原稱「伯公坑」信號場，而後改為十六份信號場，民國24年時，又改稱「十六份驛」。
勝興車站只是小站，並不停靠莒光號，自強號等列車，但縱貫山線的高級列車卻時常在此暫停會車，故有其重要功能，但在山線雙軌鐵路通車後，勝興車站和沿線舊有的鐵路及隧道，其鐵路運輸功能的意義也將隨之走入歷史，令人不勝唏噓。
勝興與泰安兩個舊火車站因造型優(yōu)美並有富古意，但每逢假日，成了中部的熱門旅遊據(jù)點，欣賞古詩古意的鐵道，是一另類古蹟巡禮的活動。
提醒您：參觀車站或鐵道風(fēng)情請注意當(dāng)?shù)馗媸炯白裾哲囌竟芾砣藛T指示，並請勿逗留或行走於未開放觀光之鐵路上，以免觸法或危及生命安全。
勝興車站
地址：三義鄉(xiāng)勝興村14鄰勝興89號
