名古屋是日本中部的門(mén)戶(hù)
雖然號(hào)稱(chēng)是很無(wú)聊的城市
不過(guò)這次就搭乘臺(tái)灣虎航勇闖名古屋
但發(fā)現(xiàn)中部國(guó)際機(jī)場(chǎng)真的也是陷阱重重
大家還是要做好功課才會(huì)知道自己是否適合喔！
(本篇依次分享桃園機(jī)場(chǎng)出境，IT206搭乘時(shí)間線(xiàn)，中部國(guó)際機(jī)場(chǎng)入境須知）
臺(tái)灣虎航一大早的航班最麻煩的就是check in的長(zhǎng)長(zhǎng)人龍
不過(guò)因?yàn)槲覀円膊皇堑谝淮未钸@樣的時(shí)間
所以我們都會(huì)去程不帶托運(yùn)行李，回程才買(mǎi)
這樣連同手提行李回程總共35公斤的額度也是用到32公斤
也提供給大家可以好好思考一下要不要去帶托運(yùn)行李去排那串人龍
早上的桃機(jī)一航也是人不少
快要到假期各式各樣的人也多
自動(dòng)通關(guān)依舊方便
不過(guò)可以看得出來(lái)有些人不熟卡關(guān)
這時(shí)就自己換另外一臺(tái)就可以了
所以從我們到達(dá)機(jī)場(chǎng)經(jīng)過(guò)安檢查驗(yàn)完護(hù)照到這
也就只花了十五分鐘
這時(shí)發(fā)現(xiàn)很妙的一點(diǎn)
就是我忘了拿出來(lái)的麥香紅茶竟然通過(guò)了安檢
安檢不是不能有超過(guò)100ml的液體嗎？
只能說(shuō)可能忙中有錯(cuò)
但因?yàn)闆](méi)有經(jīng)過(guò)外面的人龍
所以當(dāng)?shù)菣C(jī)櫃臺(tái)有服務(wù)人員時(shí)
就要記得來(lái)這讓服務(wù)人員看一下護(hù)照
要不然到時(shí)就會(huì)被廣播
今天算很準(zhǔn)時(shí)的開(kāi)始登機(jī)
班機(jī)全滿(mǎn)
從前幾個(gè)禮拜開(kāi)始這班班機(jī)的座位應(yīng)該就全售完
被鎖住變成無(wú)可售座位
也就慶幸自己當(dāng)時(shí)還好開(kāi)賣(mài)就買(mǎi)了
不知道是不是太久沒(méi)坐臺(tái)灣虎航竟然覺(jué)得椅距還好
雖然我現(xiàn)在189的身高真的是剛剛好的塞在裡面
但還好航程也不長(zhǎng)也就來(lái)可以接受
然後印象最深的是好像搭到購(gòu)物團(tuán)的遊覽車(chē)
短短2.5小時(shí)的航程中關(guān)於免稅品
機(jī)組員廣播兩次，機(jī)長(zhǎng)一次，拿DM來(lái)回走兩次，連食物也會(huì)廣播兩次
以下為搭乘時(shí)間線(xiàn)
8:30開(kāi)始登機(jī)（原定8:20)
8:47登機(jī)完畢關(guān)艙門(mén)
8:59後推
9:12起飛（原定9:00)
12:36降落（原定12:55)
12:43停妥
接下來(lái)就是出乎意料之外的漫漫長(zhǎng)路
虎航停在中部機(jī)場(chǎng)是沒(méi)有空橋的
從艙門(mén)口出來(lái)到階梯也有不算小的落差
之前應(yīng)該有人跌倒過(guò)，空服員也不斷提醒
經(jīng)過(guò)遮蔽的鐵籠後還要上樓梯在走很長(zhǎng)一段路
路上還會(huì)很有趣的提醒已經(jīng)燃燒多少的卡路里
鹿野就像這樣無(wú)限延伸
這時(shí)才會(huì)到移民官的地方
一樣可以選擇上機(jī)後寫(xiě)紙本或是之前辦好Visit Japan掃QR code
但是這一切都還未結(jié)束
因?yàn)檫@是個(gè)廉航的航廈
如果想要搭乘大眾運(yùn)輸工具進(jìn)市區(qū)
就還要搭乘航廈間接駁車(chē)才可以喔！
而我們的名古屋高山合掌村來(lái)去鄉(xiāng)下住一晚行程也正式開(kāi)始啦！
