◎沿著河岸,過中山路(鳳山橋),來到最後一座砲臺「訓(xùn)風(fēng)」。
訓(xùn)風(fēng)砲臺扼守著鳳山溪往前鎮(zhèn)河出海口的要衝位置。
「訓(xùn)風(fēng)」橫額嵌於花崗石城牆內(nèi),左右有泥塑的書卷裝飾
為砲臺肅殺之氣帶來緩和且具藝術(shù)之美!
砲臺呈長條弧形,正面朝東,主要構(gòu)造為卵石。
後城牆倒塌,僅存咾咕石殘壁。經(jīng)1999年修復(fù),已可窺見昔日氣勢雄偉的造型。
開放時間 全日開放;免費(fèi)參觀
地 址 高雄市鳳山區(qū)中山路5巷
《詳見部落格相簿》
◎後 記:1903年(日治明治36年),當(dāng)時執(zhí)政者為了擴(kuò)建鳳山街到苓雅寮的道路而拆毀西門。
1907年間,鐵路系統(tǒng)計(jì)劃從打狗向東延伸至九曲堂、鳳山設(shè)置停車場,
隨之局部拆毀北面的土牆和刺竹圍籬…
1928年,當(dāng)時政府以改善公共衛(wèi)生為由,將清代縣城既有土牆和兩萬多株的刺竹
加以剷除;同時進(jìn)行今日中山路和光遠(yuǎn)路的取直工程。
至此。清代鳳山新城僅餘留目前部分殘跡→ 東便門、及其門外的四孔三墩東福橋;
而曹謹(jǐn)於道光年間所建六座砲臺,今僅存「訓(xùn)風(fēng)」、「平成」、「澄瀾」三座 …
以上為筆者節(jié)錄之鳳山城歷史沿革。寫來不勝唏噓、沉重茫然...
但願所有的破壞與傷害能夠隨著民智漸開而帶來終止,
免致後世子孫需翻查百科全書始得窺見歷史之慘況!
但願所有的破壞與傷害能夠隨著民智漸開而帶來終止,
免致後世子孫需翻查百科全書始得窺見歷史之慘況!
此文同步發(fā)表於:文化公車遊趣(十五)~鳳邑巡禮之訓(xùn)風(fēng)砲臺篇