在日本這個火車旅行非常盛行的地方，車站或列車上的各種特色便當(dāng)儼
然成為搭車旅途中的亮點與回憶。多種的選擇性加上季節(jié)限定，除了飽
了肚子也滿了回憶。自從鐵道便當(dāng)文化流行到臺灣之後，其實鐵路沿線
也出現(xiàn)了許多知名的鐵路便當(dāng)，如福隆、池上甚至到阿里山林鐵的奮起
湖等地都相當(dāng)知名。

其實想吃鐵路便當(dāng)也不用千里迢迢跑遠(yuǎn)，因為我們的臺鐵早就包便當(dāng)來
賣很久了。其實在冰箱小的時候各大車站是都有附設(shè)鐵路餐廳，那時是
可以直接進(jìn)去用餐的，像臺中鐵路餐廳就在現(xiàn)在7-11跟康是美那一區(qū)塊。

鐵路餐廳賣的餐點是快餐類，像排骨飯、雞腿飯等等，衍生出來讓旅客
帶上車吃的，就是我們現(xiàn)在熟悉的鐵路飯盒。

最早沒有免洗餐具的時候，鐵路飯盒是放在圓圓的鐵製便當(dāng)盒裡販?zhǔn)郏?br> 吃完便當(dāng)將鐵盒回收清洗再利用。現(xiàn)在鐵便當(dāng)盒已經(jīng)相當(dāng)稀少，甚至已
經(jīng)變成相當(dāng)珍貴的收藏品，取而代之的就是現(xiàn)代化的紙製便當(dāng)盒。

2012年12月份冰箱開始記錄自己曾吃過的臺鐵排骨便當(dāng)，因為從學(xué)生時
代就開始的一個偏執(zhí)，通常我只會選擇60元只便當(dāng)盒裝的排骨便當(dāng)。有
些時候比如搭高鐵買不到60元的，才會改買80元的雞腿或是100元高鐵站
才有的排骨便當(dāng)。

開始講便當(dāng)，我們就從目前臺鐵的紙製便當(dāng)盒開始談起。其實當(dāng)初只是
下意識把這些便當(dāng)盒拍起來做紀(jì)錄，沒想到在發(fā)想這篇文章時突然發(fā)現(xiàn)
手邊的資料竟然是一段小小的臺鐵便當(dāng)盒進(jìn)化史，一起來看看吧!



2012年12月份的這張是冰箱手中最早的便當(dāng)盒照，當(dāng)初的封面是老蒸汽
火車頭，資訊也只有製作餐廳、售價以及訂購專線，算是印刷改版後的
最陽春版。



緊接著四個月後，便當(dāng)封面改成了PP車，也就是現(xiàn)在最多的推拉式自強(qiáng)
號，左上角並出現(xiàn)了節(jié)能減碳標(biāo)章，但資訊部分跟上一版還是一樣，只
是底圖做了更換。



2013年6月(以冰箱吃到為準(zhǔn))便當(dāng)盒又做了一次大改版，除了黃底白字的
臺鐵便當(dāng)字樣與藍(lán)色鐵路標(biāo)章保留之外，底圖跟資訊都做了很大改變。
可能因應(yīng)食品安全規(guī)格，資訊方面也增加了成分內(nèi)容、有效日期、賞味
期限警語、重量等等，只差沒有營養(yǎng)成分分析表而已，資訊算是載得相
當(dāng)完整。



2013/08則配合老夫子瘋臺鐵、暢遊全臺灣主題推出老夫子特別版便當(dāng)盒。
臺中站應(yīng)該就是這個粉紅色版本，不管顏色或是老夫子跟大番薯本身都
相當(dāng)?shù)奈Γ埠苡屑o(jì)念價值，運氣好剛好有拍下來。



接著10月隨著活動結(jié)束，臺中站又把封面換成底圖是畫家陳世雄所繪的
火車懷舊之旅。




臺中站這次改版壽命最長壽，時至今日此版本也還是繼續(xù)服役中。



到了2014/10，原本的基礎(chǔ)版面上又多了臺鐵夢工場標(biāo)章字樣以及QR CODE，
由上角並多了一個使用臺灣米的宣傳標(biāo)章。



最後這是冰箱前天吃到的臺中站60元排骨便當(dāng)，印刷跟2014/10那版還是
一模一樣。



接著是臺北站，因為實際在臺北買便當(dāng)?shù)拇螖?shù)不多，所以最後也只有蒐
集到2013/10跟2014/06兩張。基本上臺北站的便當(dāng)盒底圖當(dāng)時是印上臺鐵
一級特快車普悠瑪號，當(dāng)時右上角貼的是臺鐵便當(dāng)。



到了2014/06，臺鐵本舖標(biāo)籤已被臺鐵夢工場取代，並印上臺灣米標(biāo)章，
節(jié)能減碳標(biāo)誌也從左上移到右上。



北區(qū)除了臺北站之外還有一個很重要的便當(dāng)供應(yīng)基地，就是我們西部幹
線大部分北上自強(qiáng)號停靠的終點站七堵。(照片打標(biāo)站名筆誤，有機(jī)會冰
箱會改正。因為整理這套圖花了好幾天終於完成，目前不太想修圖，請
大家見諒!!)



七堵站的便當(dāng)盒封面以臺鐵最新的普悠瑪新自強(qiáng)號列車為主題，黃底白
字的臺鐵便當(dāng)字樣及鐵路標(biāo)章則配合圖片畫面移到左邊，便當(dāng)各項資訊
也因為同樣原因印製在上方。沒有意外的話這一版應(yīng)該也是沿用至今沒
有改變，等冰箱有機(jī)會再吃到七堵站的便當(dāng)再驗證一下看看好了。



看完歷年便當(dāng)盒的發(fā)展之後，接下來應(yīng)該就是大家最關(guān)心的便當(dāng)內(nèi)容。
其實當(dāng)初冰箱在拍這些照片時並沒有想過會寫今天這篇文章出來，再次
強(qiáng)調(diào)會選擇吃60元排骨便當(dāng)是個人從小坐火車的一個偏執(zhí)。沒想到，這
個偏執(zhí)一路幫我蒐集到這麼多便當(dāng)?shù)馁Y訊，而且是可以拿來互相做比較
的喔。臺鐵三大鐵路餐廳的產(chǎn)品品質(zhì)，從現(xiàn)在開始即將無所遁形!!



首先先來看配菜部分，60元排骨便當(dāng)基本配置就是一主菜跟四樣小菜。
四樣小菜其中除了滷蛋一顆是標(biāo)準(zhǔn)配備之外，其他三樣都會因為不同製
造地點跟季節(jié)有不同的搭配。



以臺中站所做的便當(dāng)為例，一般來說四菜裡面都會有兩三片醃漬的醬油
脆瓜，但有時候也不知道是甚麼樣的考量?脆瓜會以酸筍絲替代，其實我
個人覺得這樣子的搭配比脆瓜還美味XD



臺中的便當(dāng)是有綠色蔬菜的，平常時這個綠色蔬菜腳色都是雪裡紅來擔(dān)
當(dāng)重任。不過有時候遇到盛產(chǎn)期，像比較高檔的綠花椰菜也能出現(xiàn)在60
元便當(dāng)盒裡面喔。



為什麼特寫這塊豆干呢?大家有沒有發(fā)現(xiàn)這塊豆干好像縮水了???
沒有錯，就是一段期間冰箱吃便當(dāng)發(fā)現(xiàn)豆干大小只剩原來的2/3，不知道
是廠商供應(yīng)出錯還是成本考量?反正最近吃又回到正常尺寸了，就單純跟
大家分享一下見聞!



接著這一顆便當(dāng)又跟人家不太一樣，這個是冰箱有次從新竹搭區(qū)間車回
臺中時在新竹車站買的便當(dāng)，沒意外的話新竹站的便當(dāng)應(yīng)該是從臺中載
上來供應(yīng)的。大家有沒有發(fā)現(xiàn)哪邊不一樣?對啦，脆瓜根豆干不見了，取
而代之的是辣蘿蔔以及火腿一片。為什麼當(dāng)初會是這樣搭配我也不清楚，
不過辣蘿蔔還滿好吃，量也多。至於火腿片，我個人就感覺比較虛，因
為這麼薄，讓你幾乎忘了它的存在!!!



再來這顆便當(dāng)是老夫子便當(dāng)盒裡的，基本上大同小異，唯一的差別是雪
裡紅被綠花椰取代了。接下來的幾張照片，我們來看看便當(dāng)裡的主菜，
也就是那塊炸滷排在各時期有何不同?



坦白說，中菜真的是一種很難SOP化的一種料理。雖然只是一塊小小的
排骨，但長期吃下來真的深深地感覺臺鐵滷排骨的品質(zhì)非常非常的不穩(wěn)
定。



大家看這篇文章光裏頭出現(xiàn)的13塊臺中鐵路餐廳的滷排骨賣相就差距很
大，更別說口感及風(fēng)味真的也都落差很大。其實從便當(dāng)內(nèi)容也可以稍微
看出當(dāng)時掌廚的團(tuán)隊做菜風(fēng)格，大家有沒有發(fā)現(xiàn)從2013/12/08開始到
2014/06/05這段期間產(chǎn)出的便當(dāng)，裏頭豆干是有切條，不是完整的一大
塊??再來就是滷汁顏色也比較深，吃起來當(dāng)然口味是比較重一點。



2014/09/10之後的便當(dāng)則又調(diào)為原來一整塊豆干的模式出餐，一直到最近
都是維持一樣的配置。

同場加映:臺中高鐵站臺鐵便當(dāng)本舖100元排骨飯及雞腿飯



因為之前工作的關(guān)係每個月都要出國，所以相對搭高鐵的機(jī)會多很多，
但是高鐵站沒有賣60元排骨便當(dāng)，所以無魚蝦也好的心態(tài)買了100元的。



基本上便當(dāng)裡面菜色配置的數(shù)量跟60元便當(dāng)一樣都是一主菜四小菜，有
脆瓜但是少了豆干跟雪裡紅，用筍絲及綠花椰菜代替。



當(dāng)時這便當(dāng)賣到100元是因為下面的飯有玄機(jī)，臺鐵叫他做古早飯，是將
油蔥、蝦米等跟飯一起煮成。不過說實在的，我覺得這個飯很假會，因
為吃排骨飯最美味的就是一口白飯配一口肉在嘴裡咀嚼散發(fā)出來的風(fēng)味。
結(jié)果這一個步驟口腔裡的味道都被油蔥跟蝦米給佔滿了，也因此冰箱再
也沒有買過100元的版本。



在高鐵站另外的選擇就是雞腿飯跟素食便當(dāng)，素食便當(dāng)我當(dāng)然不可能去
買來吃，所以雞腿飯變成我唯一另外的選擇。



雞腿飯的配菜就跟傳統(tǒng)排骨便當(dāng)不太一樣，還多了一片脆脆的黃蘿蔔。
整隻棒棒腿下鍋滷出來的滷雞腿還算滿入味，雞腿肉口感也不會吃起來
柴柴的，算不錯吃啦。冰箱其實有在思考寫完排骨飯可能會換雞腿飯來
做長期的品嚐比較，到時候資料夠了再來一篇雞腿飯大家覺得如何啊?



接著我們把鏡頭拉到北部，首先來看七堵站的60元排骨便當(dāng)。北部的臺
鐵便當(dāng)冰箱吃過幾回，基本上裏頭的綠色蔬菜部分大多以酸菜代替。豆
干不見了，取而代之的是更有份量的整塊滷豆包。肉排的部分感覺好像
是裹麵粉油炸之後再下鍋滷，因為賣相及口感跟臺中做出來的很明顯不
同。



這是另一個七堵站做出來的便當(dāng)，熟悉的元素包括酸菜跟豆包都不見了，
取而代之的是炒高麗菜跟雞捲片，這也是我唯一在臺北一次吃到便當(dāng)裡
有生鮮蔬菜的一次。



最後來看就是臺北站的便當(dāng)囉，基本上這邊做的便當(dāng)跟剛剛第一顆七堵
站做的便當(dāng)配置及內(nèi)容物都相同，豆包跟酸菜都回來了。



幾個月後吃到的版本則是酸菜被雪裡紅取代，終於又看到綠色蔬菜。不
過臺北站的豬排做法實在是不討喜，時過8個月整塊還是看起來還是糊糊
爛爛的，重點是咬起來肉還很柴。

所以結(jié)論是冰箱個人覺得臺中站的便當(dāng)較可口，可惜品質(zhì)穩(wěn)定度落差很
大。北部的便當(dāng)雖然在品質(zhì)上穩(wěn)定度較佳，但是口感風(fēng)味上卻略遜一籌。
以上就是冰箱利用2012年以來的資料，為大家做的臺鐵排骨便當(dāng)整理與
比較，希望大家喜歡，也別忘了動動手指按個讚，給冰箱一個愛的鼓勵喔!


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本文照片由Lumix GF-5拍攝
本文照片由Lumix GX-1拍攝
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作者:


以上食記純屬個人口味觀點分享，請各位朋友自行參考!

店家資訊:

臺鐵便當(dāng)
臺鐵、臺灣高鐵各大車站均有販?zhǔn)?/b>


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