【屏東。恆春】瑯嶠城門。二級古蹟恆春古城。中山老街


這趟屏東之旅，

順道進入恆春古城走走，

以前都直撲墾丁，

錯個了這麼有歷史味道的地方。
 

瑯嶠城門(恆春古城)簡介
 

瑯嶠城門(恆春古城)位於屏東縣恆春鎮(zhèn)，瑯嶠是恆春的古名，應(yīng)為排灣族語的漢字音譯，一為蘭花城的意思(另有琉球、鯊魚之意)，共有四個城門，上有城樓、下友門洞，歷經(jīng)多次天災(zāi)人禍，以及人為的補強，目前列為國家二級古蹟，其中東門可讓民眾登樓遙望，欣賞恆春當(dāng)?shù)孛谰啊?/div>

瑯嶠城門(恆春古城)－建築風(fēng)格
 

瑯嶠城門(恆春古城)的城樓為了因應(yīng)當(dāng)?shù)匮谉岬臍夂颍嗔恕罕B』(亭仔腳)的設(shè)計，讓士兵有一個可以遮陽的地方，此外恆春每一個城門間都有一座砲臺；瑯嶠城門(恆春古城)的『城壕』(護城河)，除了有防禦的功能，挖出來的土還可以築牆，但目前只剩東門還保存著；『雉堞』又稱城垛或是女牆，不僅實質(zhì)上有防衛(wèi)的功能，突出來的設(shè)計讓城牆更有造型，可惜的是現(xiàn)在只剩一垛在西門城；瑯嶠城門(恆春古城)『慢道』是登上城門的斜坡或是階梯通道，『馬道』則是是城牆上通行的路，因為以前大官在上面巡視都是騎著馬因此故名之，『水關(guān)』是通過城牆的排、進水道等組成。

建築瑯嶠城門(恆春古城)材料多用糯米糊、蔗糖漿、牡蠣殼灰混拌一起，再在最外層抹上灰漿並在裡面填土；瑯嶠城門(恆春古城)規(guī)模大小從東門到北門長540公尺，北門到西門有560公尺，西門到南門有720公尺，南門到東門最長有730公尺，氣勢相當(dāng)雄偉

很有名的恆春搶孤「豎孤棚」

搶孤這個活動的由來，首次出現(xiàn)是在清朝年間，所謂的「孤」，指的是救濟孤貧的物品，在傳統(tǒng)習(xí)俗中，每年農(nóng)曆七月十五日普渡後，會將祭拜的用品發(fā)給孤貧，因此普渡的祭品也稱作孤品，不過在分發(fā)孤品的時候常常發(fā)生爭搶推擠，才設(shè)計出「豎孤棚」的比賽方法，來爭取孤棚上的物品。

「豎孤棚」的比賽辦法，是由四根3丈6(約十三公尺)的原木作為支柱架設(shè)孤棚高臺，棚上放置祭品，原木塗上牛油，參賽著四組人於開賽炮聲響起後，各施所能爭取以最快的時間登上高臺，最快登上的隊伍可以獲得棚上的物品。

「恆春老街」位於恆春鎮(zhèn)的中山路及福德路交會路段，與南門路、西門路交叉，從中正路看到噴水池時向內(nèi)走即是老街。恆春建城已逾百年，擁有歷史悠久的懷古風(fēng)貌。近年來老街逐漸裝修門面，精心鋪設(shè)紅磚步道，更於旁豎立的造型美觀的古色古香路燈，命名恆春古城魅力商圈，提升觀光價值。



原本到恆春中山老街要來品嚐阿娥姐綠豆蒜，

但是到達的時間太晚，

只剩下半碗，

阿娥姐很阿沙力把這半碗綠豆蒜直接送給我們吃，

真是不好意思，

下次我們一定會早一點過來的。





















恆春古城交通資訊：

【自行開車】

中山高速公路下小港交流道(或南二高下林邊交流道)→臺17線→水底寮→臺1線→枋寮→楓港→臺26線→車城→恆春南二高下南州交流道→接臺1線→水底寮→枋寮→楓港→臺26線→車城→恆春。

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