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捷運松山線通車後，很快地，我們就可以在南京東、西路暢行無阻。

來，follow松山線沿線吃美食！

新落成的北門站、大家期待已久的臺北小巨蛋站、南京三民站和松山站，搭乘捷運吃遍臺北美食的計畫，熱血倒數中！！

臺北捷運路網回歸五條路線你摸透了嗎？

臺北捷運松山線通車後，就會跟原本的新店線銜接，之後「搭乘松山線可以直通新店線」（綠線）而「搭乘淡水線則是直通象山線」（紅線），這樣子的的分線行駛方式。

如果再加上現在目前行駛的文湖線、板南線及中和新蘆線共5條路線，將使得臺北都會區捷運路網更趨完整。而即將通車的松山線則成為了第三條東西向的路線，通過有「臺北華爾街」之稱的南京東路，並連接臺鐵松山站及未來的機場捷運，對臺北市交通軸線翻轉有正面影響，並為市民打造優質且舒適的生活環境。

▲照片說明：臺北捷運松山線通車後，其沿線將行經有臺北華爾街之稱的「南京東路」。

臺北捷運最後一塊拼圖「松山線」正式通車！

臺北市捷運局表示，捷運通車18年來，營運路線配合捷運建設進度，進行了多次的調整，松山線通車後，將依行政院核定規劃，與同為綠線的新店線銜接，過去階段性調整營運模式的權宜措施，在松山線最後一塊拼圖完成後，路網回歸原設計，各主線路線依棕、紅、橘、綠、藍區分，不僅有助於旅客搭乘的識別，遊走捷運路網將省時、省錢、更方便。包括：新店線尖峰時間及信義線、松山線班距都可縮短；各地往返松山、內湖地區更快捷，而且多個區域的部分車站可節省5元車資。

▲ 照片說明：臺北捷運松山線（綠線）示意圖。

▲ 照片說明：正在進行系統穩定性測試的松山線「南京三民站」。

▲ 照片說明：採光度明亮的捷運出口，也設有單車停放處。

隨身帶著這張，臺北捷運轉乘不迷路！記得，一共五條線就對啦！

松山線通車後，臺北捷運各顏色主線行駛區域：棕線（動物園站?南港展覽館站）、紅線（淡水站?象山站）、橘線（南勢角站?迴龍站以及南勢角站?蘆洲站）、綠線（新店站?松山站）及藍線（南港展覽館站?永寧站）。這一階段的通車，據統計旅客轉乘次數減少，除了橘線（中和新蘆線）往來棕線（文湖）外，其餘各路線最多1次轉乘，都可以跨路線到達目的地。也就是說，臺北地區所有民眾（支線除外）要前往臺北車站、臺北市政府、新北市政府，最多都只要1次轉乘都可抵達。而且多元轉乘車站增加，紓解部分轉乘車站人潮。