苗栗功維敘隧道位於苗栗市貓貍山公園一隅，原稱苗栗隧道，全長460餘M，此隧道於明治35年(1902)6月開工，並於明治36年(1903)03.31完工，因為北側入口有當時日本的臺灣總督兒玉源太郎所提的「功維敘」三字，故又稱為功維敘隧道

功維敘隧道為舊山線鐵路的單線隧道，臺鐵於民國83年完成新山線雙線鐵道後，原舊山線鐵道即予廢除，且因1935年的關刀山大地震及民國82年的六二水災，隧道荒廢頹圮，經苗栗市公所爭取觀光局補助，以生態工法復原隧道南北側植圃，並在隧道內裝置七彩霓虹彩燈，功維敘隧道一躍而成新興景點

功維敘算是全臺僅有一處的鐵道城牆式隧道，人行其中，陣陣涼風自南北二端入口掩入，不啻是盛夏之際最佳的小旅行之處，接近南口處的牆面上，經過長時間水漬的滲襲，還累積出一片片閃耀著如同鐘乳石般絢爛的鈣化晶石

隧道內原有的鐵道已然拆除，路面改鋪石板及水泥路面，雖然不時有水珠自隧道頂端滴下，但路面濕而不滑，且自2016年末起，除了原有的七彩燈影外，還加上了些「丟丟銅」...等等火車效果的背景音樂，漫步其中，心境更加愉悅輕鬆

若說較有不足之處即在於LED彩燈只架設單邊，所以只有半邊的光影效果，且因色彩變化很快，肉眼看去的效果還好，透過鏡頭曝光的渲染，則能讓光影效果更為絢麗

新年初訪時，遊人甚少，一家三口樂逍遙，之後，陸續又和其他親友多次造訪，隨著到訪次數的增加，也見到遊客日益增多，甚至還曾見過隧道滿是人潮的盛況，不知過多的遊客，會否讓此百年古績隧道不堪負荷

本想女兒大畢後會有更多的時間一起家遊，沒想到女兒的行程比老爸還滿，好不容易喬了一天假，說什麼也得留念幾許，呵~~

初了南口後，市公所栽植了一片綠地，也在道路二旁種下一長排的樹木，風光之明媚，自不在話下

距南口約400M處左轉進入一鄉間小徑，忽見路旁盡是大片松柏，高坡之上另有一大片山櫻花盛開，為這迷人的古績添上更豔麗的色彩