鐵道部園區(qū)於2020.07.07正式營運
曾經(jīng)在北門附近住了快27年，只要有出家門就一定會看到北門，在搬遷之後這裡也還是平常生活圈範(fàn)圍，也許是因為北門的存在對我來說就像空氣一樣自然所以一直沒想過要特別為它拍照或是寫些什麼，一直到2016年2月…時任臺北市長的柯文哲先生下令拆除北門高架橋(忠孝橋引道段)，北門以完整樣貌重現(xiàn)昔日風(fēng)華後，突然覺得應(yīng)該來記錄些什麼了，陸陸續(xù)續(xù)拍了幾次照，不過又因偷懶文章又?jǐn)R置了=..=，這次趁著參觀國立臺灣博物館鐵道部園區(qū)的機(jī)會也趕緊把北門的部份一起整理一下，北門相關(guān)記錄會放在文末．
國立臺灣博物館北門館(國立臺灣博物館鐵道部園區(qū))，2020/04/28~06/27為試營運階段，據(jù)當(dāng)日引導(dǎo)工作人員表示北門館預(yù)計七月份開館，試營運階段採預(yù)約參觀制，園區(qū)就位於捷運北門站旁邊，交通相當(dāng)方便．
＊試營運期間有部份展間不開放，且因應(yīng)防疫措施也有部份互動設(shè)備不開放使用
這是我在就讀觀光科系時做＂我最喜歡的十棟建築＂報告裡使用的照片，估計可能是我在2000年前後一．二年拍的，一直覺得這個廳舍雖已殘舊但仍非常有特色，所以得知會進(jìn)行古蹟修復(fù)再利用工程還蠻期待的，只是修復(fù)後感覺好像洋化了點．
修復(fù)中(2016年拍攝)
現(xiàn)狀(2020.06拍攝)
這裡原是清代臺北機(jī)器局所在地，鐵道部廳舍於1918年興建，後期為臺灣鐵路管理局使用，1992年臺北市政府指定鐵道部廳舍為三級古蹟，隔年臺鐵總局遷至第四代車站(目前的臺北車站)樓上後這裡就讓我感覺有點呈半封閉狀態(tài)的感覺，後續(xù)經(jīng)古蹟修復(fù)再利用工程成了現(xiàn)在的國立臺灣博物館北門館，據(jù)官網(wǎng)介紹園區(qū)裡包含了八處法定文化資產(chǎn)，關(guān)於園區(qū)的詳盡歷史大家可以參考國立臺灣博物館北門館官網(wǎng)簡介，之前施作捷運松山線時有在北門這區(qū)域挖到一些機(jī)器局相關(guān)文物與遺跡，目前有在捷運北門站站區(qū)做展示，有興趣的可以順道看看．
捷運北門站區(qū)內(nèi)
目前國立臺灣博物館北門館(國立臺灣博物館鐵道部園區(qū))內(nèi)有鐵道文化常設(shè)展．鐵道部園區(qū)歷史暨古蹟修復(fù)常設(shè)展．臺灣鐵道旅館特展以及異論現(xiàn)代特展，參觀後覺得這園區(qū)蠻值得參觀，雖然拍了很多照片但在這就不鉅細(xì)靡遺的po出來，希望大家在北門館開放後能夠找機(jī)會親自走一趟看個仔細(xì)．
我先在外圍室外空間走走
機(jī)器局圍牆上的痕跡
戰(zhàn)時指揮中心（防空洞）
八角樓（男廁）
興建於1919年，八座小便斗環(huán)繞著中心八角柱，外圍八邊的其中二連邊各設(shè)有二個有門廁所．
室外環(huán)境隨手拍
進(jìn)入廳舍後我採隨性走動方式參觀，照片沒有按照展廳順序排列
一樓幾個展間模擬了場景，把辦公室．木造車站．莒光號都給搬進(jìn)來啦！
忘了拍這個物件的名稱，但記得沒錯的話這是售票箱，從我有印象開始的車票是小小張且?guī)в行┖穸龋嚻本瓦@樣一疊疊放在售票箱裡，當(dāng)旅客購買車票時售票員就會抽出車票滑過鉛字軋日機(jī)(電話旁邊那臺)打印上日期．
木造車站
一樓讓我印象最深刻的就是這個莒光號展間了！現(xiàn)在的莒光號內(nèi)部狀況我不太清楚，不過這個展間的莒光號就是以前我搭過的莒光號印象，當(dāng)時車上有供應(yīng)茶水，更特別的是展間裡配合列車運行音效跟窗外閃動的光影讓人完全就像置身正在過山洞的列車上．
金庫
一樓臺灣鐵道旅館特展，據(jù)介紹臺灣鐵道旅館存在時間為1908~1945年(1945年臺北大空襲時被炸毀)，旅館當(dāng)時的大概位置在現(xiàn)今新光三越站前店那裡，是當(dāng)時唯一也是臺灣第一間西式旅館，光看模型就覺得是間很氣派的旅館，沒經(jīng)歷過那段歲月的我們現(xiàn)在也僅能從一些記錄裡去想像它的故事．
一樓廳舍大門內(nèi)廳
因為我很喜歡小模型所以進(jìn)到二樓這個動態(tài)模型展廳就被迷住了，原來舊時臺北也有扇型車庫，模型裡還有鐵路尚未地下化前的第三代臺北車站周邊景緻，當(dāng)年的中華商場前二棟也規(guī)劃在模型裡面，時不時還會有列車在軌道上運行，這個模型區(qū)真的做的太棒啦！對於從小生活在周邊的我參觀起來非常有感哩！
二樓隨手拍
鐵路便當(dāng)，在吃過幾款鐵路便當(dāng)後最喜歡的還是排骨便當(dāng)．
火車時刻表手冊
票匣門口
我申請的場次開放參觀時間為14:00~15:00，以自由參觀方式參觀，原以為是參觀完就可以自行離開，結(jié)果館方人員表示3點左右要回到原點集合團(tuán)進(jìn)團(tuán)出，我感覺有點意外，想說有可能參觀一小時嗎？結(jié)果．．．有的有的！東看看西瞧瞧一小時一下子就過啦！園區(qū)裡除了內(nèi)外舊時建築不時讓我駐足欣賞外，展間裡的物品及空間展示也讓我看了很久...國立臺灣博物館北門館(國立臺灣博物館鐵道部園區(qū))的參觀記錄就在這先告一段落啦！希望開館後大家能找機(jī)會到這裡參觀．
接下來要聊聊北門(承恩門)～站在鐵道部廳舍正門口往前望就可以看到北門以及臺北郵局(臺北北門郵局) 唷．
在有些模糊的印象中北門一直是被多條橋面遮住的，有可連接忠孝橋的路段，有通向延平南路的下橋匝道也有從塔城街口附近繞彎上橋的引道等等，我們都稱那是北門高架橋(查正確名稱是北門圓環(huán)高架道路)，不過這些匝道後來又陸續(xù)拆除剩下連結(jié)忠孝橋的引道，然這引道在2016年拆除後北門終於又以完整的面貎重現(xiàn)它昔日風(fēng)華，據(jù)在北門那住了更久的長輩說其實北門周邊本來就是沒有橋的(橋是1976年開始蓋的)．
從城裡看城外～北門是舊時臺北城遺跡之一，建於1884年，1998年公告為國定古蹟，丫嬤以前要過北門那邊的區(qū)域買東西都會很習(xí)慣的說她要去城內(nèi)(臺語)，現(xiàn)今武昌街附近還有個城中市場，應(yīng)該也是承襲舊時名稱而取，城中市場周遭有不少攤商及小吃，非常熱鬧呢．
北門旁就是外觀古典的臺北郵局(臺北北門郵局)，落成於1930年，1992年公告為直轄市定古蹟．(目前正在進(jìn)行門廊復(fù)原工程)
2017年拍攝時的樣貌
從臺北北門郵局看北門(承恩門)以及國立臺灣博物館北門館
臺北北門郵局忠孝西路側(cè)的對面還有一座在2012年公告為臺北市歷史建築的三井倉庫(三井物產(chǎn)株式會社舊倉庫)，是一座日治時期的建築，現(xiàn)在看到的三井倉庫是東移51公尺並經(jīng)修復(fù)後的樣貌，去年走路經(jīng)過看到裡面好像有展覽但沒進(jìn)去，後來搭車經(jīng)過偶爾看它有開放偶爾又是大門緊閉有點一頭霧水，發(fā)文前搜尋了一下，三井倉庫現(xiàn)好像是以＂臺北記憶倉庫＂做為館名，於記憶倉庫facebook粉絲團(tuán)看到今年燈節(jié)後暫停開放的訊息，於近期(5/29~6/19)的五六日有開放試營運預(yù)約參觀．
三井倉庫舊時面貌(拍攝於2016年)
記得大概在我唸高職時三井倉庫內(nèi)部好像還有一陣子開放為便利店使用，關(guān)閉後就有露宿者長據(jù)於門口一直到該區(qū)周邊執(zhí)行整理．
離北門不遠(yuǎn)處還有個撫臺街洋樓亦為直轄市定古蹟，之前有進(jìn)去參觀過但沒有做記錄，推薦大家有機(jī)會可以搭捷運來到北門站走走，一次可以參觀到多棟古蹟及歷史建築真的超棒的．
2020.06.16後記～參觀撫臺街洋樓
前文內(nèi)提到之前有到撫臺街洋樓參觀過但沒做記錄，為想做更完整的記錄這天就特意再訪撫臺街洋樓參觀^^．
撫臺街洋樓位於延平南路上，就在北門(承恩門)不遠(yuǎn)處
撫臺街洋樓為一棟1910年建成之建築，據(jù)介紹一樓是石木混合，二樓則是木造(外牆以洗石子面裝飾)，二樓外側(cè)做了三扇有通風(fēng)及透光功能的老虎窗，其建築設(shè)計在當(dāng)時的撫臺街上特別與眾不同，因而另有撫臺街洋樓以及石頭厝的稱號，撫臺街洋樓於1997年公告為直轄市定古蹟．
本想把補(bǔ)訪相關(guān)內(nèi)容續(xù)補(bǔ)放在文末，不過怕本文篇幅太長所以還是把撫臺街洋樓這篇獨立出來^^．
====================================
國立臺灣博物館北門館(國立臺灣博物館鐵道部園區(qū))
地址：臺北市大同區(qū)延平北路一段2號
====================================
邱千珮
我的痞客邦部落格 http://helloapp.pixnet.net/blog
我的窩客島部落格 http://www.skorkin.com/member/view/26189
感謝您的瀏覽賞文，在此提醒您～每個人口味（感受）不同，本文為個人用餐（或旅遊）心得分享，僅供參考～文內(nèi)提及之餐點．配套內(nèi)容．價格等相關(guān)營業(yè)內(nèi)容皆為該次用餐記錄，後續(xù)有可能因店家調(diào)整而有所變動，個人無法一一追蹤在文內(nèi)做變動修改提示敬請見諒！本文全部文字內(nèi)容．照片皆為筆者個人拍攝撰寫之著作，未經(jīng)同意請勿任意複製盜用，歡迎分享但敬請註明出處．
