臺北鐵道文化節
於2014年9月27日起至10月26日止，為期一個月的臺北鐵道文化節，就在京華城對面的「臺北機廠」展開
在入口處很清楚地標誌著園區內的不同區域的展示內容
許多人(包括我)對於臺北機廠的歷史並不是那麼地熟悉，所以May很順手的google給大家看一下
臺北機廠（英語譯名：Taipei Railway Workshop；簡稱北廠）是臺灣鐵路管理局（簡稱臺鐵）機務處的單位之一，為臺鐵主要的車輛維修與改裝基地。
北臨市民大道，位於京華城對面；南臨臺北市東西向快速道路高架道，與松山菸廠相隔。
廠區興建於日治時代中期的1935年，1939年落成啟用，原本位於臺北府城北門西北邊的臺灣總督府交通局鐵道部臺北工場遷入此處
二戰後成為臺鐵首要的車輛基地，並持續至今。(以上取自維基百科:連結)
臺北機廠雖然已關廠，但平常並不開放參觀，之前也只有在特別的日子才偶爾開放
此次為期一個月的開放實屬難得，也許是最後一次能夠一睹全貌的機會了!!
因為都更計劃，有將近一半具有歷史價值及刻劃著臺灣鐵道記憶的廠房就要"為彌補財務虧損"而改成商場
整體的規劃還算清楚，跟著指標走就能到不同的展區
跟著導覽人員的解說，更能稍稍了解臺北機廠的過去
只是走著走著，讓人聯想到的是這片機廠的未來，是不是又會為了經濟效益而默視了它的歷史價值(不好意思，有點沉重了....)
維修工作的簡介
總辦公室
用靜態的呈現方式來敘說著昔日的歷史故事及相關文物展出
以前是用廢棄的火車座椅來當作休息室的椅子
剛好聽到導覽人員說著以前的技工是多麼的辛苦學習，十多歲就進入臺鐵工作
還有詳細的圖表介紹臺北機廠的大事紀，鐵道迷真的不能錯過啊!!
出納室
所有物品都被完整保留下來，也特別以當時的原貌呈現
總辦公室這一區域參觀完畢後，依循著指標或是跟著導覽人員，能抵達戶外的其他廠區
柴電工場，於1962年開始作業，負責柴油電氣機車的組裝
最大可以同時容納七輛車
組立工場
維修火車最重要的廠房之一，這裡放置了幾幅大圖海報呈現當時的原貌
隨意放置的雜物就這樣地棄置在那裡，彷彿在述說著過往的歷史
一旁的鍛冶工場，除了舊有的機具之外還有人形模型示意使用的樣態
戶外還留有當時的鐵軌
原來真的有一站叫做是「臺北機廠」啊!! 只是一般人員無法進入
這次的展示很特別的地方是，有許多不同樣貌的人形模型來模擬當時的樣子
客車工廠
位於機廠南側，是客車的維修處; 現場放置了許多輛幾乎已變成廢鐵的火車車廂
看著背後的高樓大廈，對比之下有種讓人感嘆的反差感
喜歡收集印章的朋友不要錯過，整個展區共有六個印章放置在不同的區域，就請大家睜大眼晴找看看囉
全部的工場都參觀完後，從出口處走去，在禁止進入的工場外側看過去
昔日的榮景已成幻景，只留下當時人員們辛苦工作的痕跡; 讓人思考著，在商業發展的同時所要做出的犧牲
最後來到接近出口處的「澡堂」，這裡已被列為三級古蹟
一走進去可以聽到放著日本歌曲，導覽人員說當時就是邊洗澡邊唱歌的
同時也展出了當年的臺北機廠技工印象日報
雖然人事已非，今非昔比; 但是景物依舊在，仍留給現代的我們無限想像
「員工澡堂」算是這裡應該算是臺北機廠最引人注目的地方!
這座澡堂利用工廠中的鍋爐所排放的熱蒸氣，以水管導入大浴池之內
每天傍晚下班時提供給鐵路機械廠中的工人洗澡之用，洗去了一天的疲勞
設計風格受到現代主義影響的員工澡堂，曾經是藝人周杰倫電影《天臺》拍攝地點之一，為廠區內第一個被指定為臺北市市定古蹟的建築
兩個圓型澡堂，一個是放水，一個空的放著人形比例的人偶進去
晃了一圈下來，我自已也是最喜歡澡堂的設計，感覺在這裡真的能讓人放鬆~~也頗有羅馬浴馬的fu
這次的展出不借有許多老舊文物，還有當時的工作情況模擬，維修工場等等讓人想像
除了硬體設備外，園區內也種植了許多植物且都有標上學名
到此參觀不僅能了解臺灣的鐵道文化，也能認識許多不同種類的植物
而假日時更有小火車可以讓小孩子們玩樂! 期間限定，真的不要錯過啊
【2014臺北鐵道文化節】
官網: http://www.arthappening.org/TRCF/a00.html
期間:2014/009/27~2014/10/26
開放時間:0930~1730
地點:臺北市市民大道五段48號
*蒸汽小火車僅六日開放
