松山線11/15早上6點(diǎn)通車,到12月14日止為期1個(gè)月實(shí)施優(yōu)惠
除了西門站至松山站不計(jì)票價(jià),其它部分路線也有持悠遊卡搭乘由8折降為7折
在松山區(qū)住了二十幾年,松山線開通後當(dāng)然立刻去試乘囉
總長8.5公里,共有8個(gè)地下車站,包括西門站、北門站、中山站、松江南京站、
南京復(fù)興站、臺(tái)北小巨蛋站、南京三民站及松山站,全線車程約15分鐘
和同為綠線的新店線銜接,號(hào)稱擁有三大利多與四大貼心措施
三大利多:「班距縮短最省時(shí)」、「四通八達(dá)又省錢」、「多元轉(zhuǎn)乘更方便」
四大貼心措施:重點(diǎn)車站設(shè)置大型乘車資訊指標(biāo)讓「眼睛看得到」
車站和列車會(huì)廣播宣導(dǎo)淡水線及新店線分線營運(yùn)、轉(zhuǎn)乘、路線編號(hào)等訊息讓「耳朵聽得到」
在重點(diǎn)轉(zhuǎn)乘站和松山線全線7個(gè)站加派服務(wù)人員,提供乘車解說讓「口頭問得到」
發(fā)放乘車指南小摺頁,宣導(dǎo)松山線通車後的營運(yùn)模式讓「手上拿得到」
QR CODE登上大型及巨幅乘車資訊看板,透過手機(jī)讓大家「隨時(shí)連得到」
這些美意若是能持續(xù)執(zhí)行,對(duì)於像我這樣的路癡或是老人家應(yīng)該很有幫助
選擇松山站作我的起始站,差點(diǎn)衝動(dòng)去逛五分埔!(晚一點(diǎn)也可以逛饒河街呢)
還有加上火車站的標(biāo)示,雖然示意圖更豐富,卻不會(huì)顯得複雜
松山站的公共藝術(shù)在下樓手扶梯處就可以看到囉!「域見」非常吸睛
「域見」呈現(xiàn)「河流彎曲之處,域見繁花光穹」的意象
因?yàn)樗缮秸驹挫逗恿鲝澢幩鶇R聚成的精華薈萃之地
用電腦控制出的圖形變化,顏色光影的微妙改變就創(chuàng)造出不同感覺
白色因?yàn)楹陲@得陰暗、藍(lán)色帶點(diǎn)憂鬱、彩色繽紛又活潑
遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看,利用5萬250顆LED燈和不鏽鋼管交錯(cuò)出起伏的造型
不只是顏色,甚至出現(xiàn)幾何圖形,隨著不同感覺的色塊變化,情緒也會(huì)跟著波動(dòng)呢
除了我,大家都被這域見的公共藝術(shù)給震攝住,停下腳步佇足許久不願(yuàn)離開
明亮的松山站內(nèi),圓弧與直線的線條設(shè)計(jì)同時(shí)存在
看完公共藝術(shù)還有一件重要的事情可別忘了,集章!
信義線開通時(shí),各站章戳受到好評(píng),那麼松山線輸人不輸陣,開通日也推出紀(jì)念章戳
站內(nèi)站外皆可集章,所以就算人潮多也不需等待太久時(shí)間
而且這次讓集章更有紀(jì)念意義,推出「松山線首日紀(jì)念章戳收集頁」
松山線各車站都可以索取,就算沒有拿到收集頁,日後還是可以集章喔
(看得出來旁邊飲料我想表達(dá)的意思嗎?猜對(duì)的可就真的是我們的粉絲了)
收集頁是雙面印製,每面可以蓋4個(gè)車站的章戳
右下角還有該站章戳的縮小版,蓋完章後可以和角落的縮小版章戳互相對(duì)照
收集頁還設(shè)計(jì)成可以摺疊,集完章後可以摺疊美美的保存,挺貼心的呢
綠色為基調(diào),橢圓形設(shè)計(jì)的章戳,在這個(gè)比悠遊卡面積還要小的橢圓形框框裡表現(xiàn)方寸之美
展現(xiàn)車站站體或附近代表性地標(biāo)、特色建築、周邊人文自然景觀或文化特色等等
看看這松山站章戳,有饒河街夜市與廟宇(我猜是慈惠宮)
旁邊的先生或是小姐我就猜不出來是在做什麼了(有人可以解惑嗎?)
南京三民站也有公共藝術(shù)
以「社區(qū)門戶及都市玄關(guān)」為創(chuàng)作主題,呈現(xiàn)不同其它站的特殊性
依各出入口的區(qū)域特色來創(chuàng)作,顏色飽和又立體
綠色叢林心是指民生社區(qū),表現(xiàn)出社區(qū)的綠意盎然與花木扶疏
看著創(chuàng)作就像漫步在民生社區(qū)內(nèi),腳步自然的就放慢了呢
金融華爾街是指敦化與南京商圈,這區(qū)給人的感覺都表現(xiàn)出來了
金融商辦、廣告業(yè)的集結(jié),與綠色叢林心截然不同
時(shí)尚樂活網(wǎng)就是指東區(qū)啦!好吃好玩的都在這,很多明星開店也都選擇東區(qū)
希望未來城是指南港軟體園區(qū),現(xiàn)代人真的都離不開科技呢
章戳分別代表京華城、麥帥二橋
前面的布袋戲是因?yàn)槟暇┤裾靖浇信_(tái)北偶戲館
臺(tái)北小巨蛋站讓看演唱會(huì)更方便啦!走不到五分鐘就可以加入排隊(duì)行列
臺(tái)北小巨蛋站的公共藝術(shù)分為2區(qū),第1區(qū)的「推進(jìn)」以反轉(zhuǎn)透視的手法造成視覺錯(cuò)視
結(jié)合藝術(shù)家洪東祿擅長的光柵片媒材,感受物體移動(dòng)的效果
第2區(qū)的「啟動(dòng)密碼」透過摩爾動(dòng)畫原理
用機(jī)械裝置將原本平面上無法解讀的剪影圖像,還原成動(dòng)態(tài)影像
但是這樣一來上下手扶梯時(shí)就會(huì)分心了
很擔(dān)心因?yàn)楣菜囆g(shù)太有趣導(dǎo)致沒注意到手扶梯已到地面,還是希望大家小心啊
章戳分別為小巨蛋與松山運(yùn)動(dòng)中心(也可以是臺(tái)北市立體育館或臺(tái)北田徑場(chǎng)吧)
南京復(fù)興站沒有公共藝術(shù)
章戳分別是兄弟大飯店與附近的中山國中站(松山線要轉(zhuǎn)木柵線就是從這裡)
松江南京站是北捷唯一並存島式及側(cè)式月臺(tái)的地下車站
跟著指示走,要迷路也不是那麼容易啦
側(cè)式月臺(tái)的手扶梯都有壁畫喔!四種不同風(fēng)格你喜歡哪一種呢?
章戳分別是四平陽光商圈與學(xué)校(猜得出是哪間學(xué)校嗎?大同?中山?長春?)
前面的男女我猜是造紙,因?yàn)楦浇袠浠鸺o(jì)念紙博物館
中山站大家再熟悉不過了,所以僅分享戳章
北門站的外型我覺得最漂亮了,是第一個(gè)就地將古蹟遺址文化元素納入車站的建築
因?yàn)樗谖恢谜乔宕鷻C(jī)器局與日據(jù)時(shí)期鐵道部臺(tái)北工場(chǎng)所在地
施工期間徒手開挖出很多珍貴清代地層、磚造水道、唭哩岸石牆、
臺(tái)北工場(chǎng)自來水管、炊事房古走道等,直接易地保存
公共藝術(shù)就設(shè)計(jì)為北端牆地層展示「?jìng)髌?翻閱城市的記憶」及12個(gè)遺構(gòu)展示坑
若有時(shí)間可以停留觀看,這些遺構(gòu)所訴說的歷史故事
章戳分別是臺(tái)北府城北門與相機(jī)街、臺(tái)北郵局
西門站大家也非常熟悉了,所以一樣僅分享戳章
如果運(yùn)氣夠好,可以搭到「捷運(yùn)行動(dòng)美術(shù)館」列車
由六位藝術(shù)家合力完成的行動(dòng)美術(shù)館列車,會(huì)在松山新店線上班3個(gè)月
用生動(dòng)的圖案表現(xiàn)市民的心聲,看看這些活潑有趣的插畫,誰還會(huì)想滑手機(jī)?
而且掃瞄QR CODE下載互動(dòng)APP就可以與車上彩繪互動(dòng),好想每回搭乘都坐到阿
松山線的故事太多太多了,你們?nèi)ゴ畛肆藛幔?/span>
《相關(guān)資訊》
臺(tái)北市政府捷運(yùn)工程局 官網(wǎng)
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