這是臺東的多良車站，近年在部落格和新聞間，被公認為全臺最美麗的車站。但為何自1992年設站以來，至今才被我們看見它的美？
原文連結：http://twtravelnutrients.blogspot.com/2014/09/blog-post.html
在我還沒去花蓮的東里車站之前，多良車站也是名列我心中具有第一美景的車站，湛藍的太平洋海景，令人心曠神怡。若碰巧遇上火車經過，就像是明信片了。
(是的，現在我心中第一名的車站已是花蓮的東里車站，油綠綠的花東縱谷，加上沒有半枚遊客人擠人的清爽，多良車站只好往後挪一位XD)
位在臺東太麻里的多良車站現在已經沒有在使用，本來就只是個招呼站的它，因為旅客日益減少於2006年正式廢站，現今反而成為遊客的打卡景點，甚至之前還上了新聞因為沒公德心的某些遊客把垃圾留下來…
除了多良車站，再走路往上一些是一個也已經廢校的多良國小，這兩個景點請一起同遊，包準有火車與海景之外的更大收穫。 (請往下看就知道了…)
多良車站
位在南迴公路上，爬上個小山丘大約五分鐘路程，就可以到。路口有現在位址-多良村的介紹。
可以很明顯的看出以前車站的屋頂現在變成觀景和等火車的平臺了。
有人潮的地方就有商機，現場有一些小吃攤。
由於已經沒有在使用了，加上後來人潮暴增，為了怕發生意外，所以加裝了護欄，遊客只能在觀景臺或是下方步道欣賞海景和捕捉火車經過的美景。帶毛小孩去也要注意安全喔！照片裡這隻已經熱趴了，動也不想動。
建議如果行程可以配合的話，可以先查好當天幾點火車會經過多良車站， 觀景臺上也有貼出火車時刻表，如果距離還有些時間可以像我們一樣先去多良國小拍照殺時間，再下來堵火車。
等待火車的時間總是漫長也令人期待，
現場接近火車經過的時間，人潮和相機數量之可怕，好像哪個明星要來了…-很多專業的老早就卡好位，set好相機大砲等待火車經過。畢竟火車快飛只有短短的幾十秒鐘，錯過就只好下次再見。
來了來了，這次是從隧道這個方向來的，看到車頭燈了沒？
多良國小
經過多良車站再往上大概走個3分鐘，就是多良國小，別看這步道看似沒有盡頭，其實拐幾個彎就到了。
是的，這個小學也廢校了，甚至還比火車站更早幾年人去樓空。
不過故事並沒有這樣就結束，兩層樓的小學，二樓變成了曙光平臺，一樓則是在八八風災後，由向陽薪傳木工坊進駐，運用漂流木以及原住民特色，賦予木雕新的生命。
很多手工木品和原住民特色的配件可以買回家。這裡也有咖啡可以喝。
國小前，往外搭建出一個觀景臺，這裡人真的跟樓下多良車站比起來少很多(而且還有樹蔭)。
一望無際，人對最純粹的海景一點抵抗力都沒有，感動與平靜就像遠方的浪乘風而來。
有椅子坐的Bibi真心建議欣賞海景來多良國小就對了，等火車快來了再到多良車站。
這就是我說的意外收穫，這兒有隻梅花鹿！可以跟向陽薪傳木工房買給小鹿吃的飼料。
鹿兒跟這裡的狗兒都很熟的。
但對這隻沒看過又好小的外來種，展現了極高的興趣。很顯然外來種超沒guts，一直躲避視線交接，手腳都縮起來了是有沒有這麼害怕…
連拍個照都Bibi頭都躲得遠遠的，一種眼不見為淨的概念。
從大武要往臺東市，多良車站就位於必經之路上。如果有時間，可以再往上，有個瀧部落活動中心。
來到這裡後，開始納悶著車站的美麗為何在廢站後了才被我們發掘？是不是很多看似平凡或是覺得理所當然的風景，平常就在我們周圍。只需要我們睜亮眼睛，臺灣處處都是最美麗的風景。
多良車站、多良國小
在臺九線上約417.5公里處有明顯指標，請留意
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