通勤族真的不知道，原來北北基桃規劃通勤月票1200元吃到飽，真的要來了。交通部於4/26發布最新「TPASS行政院通勤月票」，同時針對北、中、南三大生活圈推出吃到飽優惠。並且，製卡費用由中央全額補助，每人可享一次免費領取。

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交通部表示，為執行「疫後強化經濟與社會韌性及全民共享經濟成果特別條例」第3條規定擴大公共運輸補貼，減輕通勤民眾負擔，交通部已擬定「行政院促進公共運輸使用方案」及相關補助規定，將補助全國推動生活圈或單一縣市公共運輸通勤月票措施。

同時本次「TPASS行政院通勤月票」，「Ｔ」代表臺灣(Taiwan)交通運輸(Transport)，也傳達共好 (Together)、行遊 (Tour) 與信賴 (Trust)等理念。而在設計方面，正面圓圈圖形傳達移動、前行的意象，也象徵多元交通串連不同生活樣貌，以及中央、地方及業者致力推動公共運輸之共同合作。


在票卡背面設計為7種通勤運具及年輕人騎乘公共自行車插畫，帶出多樣運輸組合代表月票可搭乘多元運具，以及鼓勵通學、通勤族支持公共運輸展現活力等；另在票卡正、背面上也保留部分彈性供各縣市因地制宜設計使用，包括正面圓圈圖形顏色及背面留餘空間等，以利不同區域月票識別。


本次票卡之設計主軸與理念主要以簡約風格呈現，並與通勤月票政策扣合，展現中央與地方攜手合作共同照顧通勤族交通需求，也期望透過票卡設計與各界進行政策溝通及於未來廣泛運用。並且，先前已對外宣布的3大生活圈通勤月票金額，北北基桃新臺幣1200元、中彰投及南高屏皆為999元（臺中市民699元 ）；臺南民可享臺南市內通勤月票299元、高雄市民享高雄市內通勤月票399元。臺東縣是299月票，可搭乘臺鐵、公車、公路客運等；澎湖縣月票則規劃搭乘公車和渡輪免費。




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北北基桃大眾運輸月票吃到飽

在「行政院促進公共運輸使用方案」公共運輸通勤月票部分，交通部表示經盤點全國公共運輸條件並與各縣市協調研商後，目前已有20縣市規劃相關通勤月票方案。其中在三大生活圈部分，基北北桃生活圈將推出單一月票，中彰投苗生活圈及南高屏生活圈則將推動「都市內」及「跨城際」兩種月票，除了票價更加優惠以外，可搭乘公共運具也增多，便利民眾依其需求選購使用。

北北基桃新臺幣1200元
中彰投及南高屏皆為999元（臺中市民699元 ）
臺南民可享臺南市內通勤月票299元
高雄市民享高雄市內通勤月票399元
臺東縣是299月票

TPASS行政院通勤月票 說明

每張票卡100元成本第一次由政府吸收，民眾只須存入儲值金即可。若遺失票卡，可直接在票證公司網站註銷，申請補發則須自付100元票卡費用。

預定於112年7月正式啟動

交通部：https://www.motc.gov.tw/ch/index

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